ריחף ליד הכור - ועלה לצה"ל 300 אלף שקלים

300 אלף שקלים. זו עלותה של ההרפתקה שסיפק אתמול (יום ב') גולש הרוח לחיל האוויר. ליתר דיוק, זו עלותם של הזנקת שני מטוסי הקרב מסוג אף-15 (רעם) לעבר טרקטורון מעופף שחג באזור הנגב, בין ירוחם לדימונה, ונסחף עם הרוח לאזור הקרייה למחקר גרעיני.

בחיל האוויר אמרו כי עלות הזנקת מטוסי קרב היא גבוהה ולא מן הנמנע כי לאחר שתבחן מידת האחריות של הטייס, יוחלט במערכת הביטחון האם להגיש נגדו תביעה כספית.

הטייס והטרקטורון המעופף (צילום: מאיר אזולאי)

"האירוע התרחש באזור הכי רגיש של מדינת ישראל. אנחנו עדיין בודקים את הנתונים המדויקים אך ככל הנראה הוא נכנס למרחב אסור לטיסה, במרחב הזה היה אפשר להפיל אותו מבלי לשאול שאלות", כך אמר ל-ynet קצין בכיר בחיל האוויר.

לדבריו, רבים טסים להנאתם בכלי טיס מסוג "בקאי" בעיקר באזור שפיים והסביבה. "ישנן הגדרות ברורות לגבי אזורי הטיסה, כל חריגה מהן צריכה להיות בתיאום מול מרכז בקרה אווירית. במקרה היום לא היה כל תיאום. כלי הטייס זוהה על ידי מערכת ההגנה האווירית. בוודאות הוא לא עמד בחוקים המוגדרים".

הקצין הבכיר ציין כי כל אירוע מסוג זה שבו נע כלי טיס מכל סוג, סמוך לאזור האסור לטיסה גורם להעלאת כוננות ולהפעלת נוהל מסוים בחיל האוויר. "כשאתה רואה כלי טייס ממונע על גלגלים באזור הזה, אני חושב שכל אחד צריך לחשוש", אמר. לדבריו בתוך דקות ספורות הוזנקו לעבר הטרקטורון המעופף שני מטוסי קרב מסוג אף-15 מדגם "רעם" ששהו באותו זמן באימון שגרתי והוכוונו לאזור בו שהה הטייס.

"אני מניח שהטייס הבין באותם רגעים איפה הוא נמצא. ניתן לראות את כיפת הכור ואת שני מטוסי אף-15 ולהבין שזה קשור אליך. בכל מקרה הוא הנמיך ונחת וכך למעשה נגמר האירוע".

בחיל האוויר יבוצעו בימים הקרובים תחקיר מקיף על האירוע שהסתיים בשלום, בעיקר בזכות הזהירות שנוקטים בחיל האוויר בזיהוי מטרה מעין זו.

הקצין הבכיר סיפר כי בשנה אחת ישנם בין עשרה ל-20 מקרים בהם כלי טיס שונים, בעיקר מטוסי "אולטרה לייט" קלים, חורגים מהאזור המותר לטיסה ומטוסי קרב מוזנקים לעברם. "בתקופה האחרונה הצלחנו קצת להוריד את היקף האירועים מהסוג הזה, אבל ראוי שגם המערך האזרחי יפעל על מנת לעורר את מודעות חובבי הטיסה לתאם מולנו כל עלייה לאוויר. גם העובדה כי בחלק מהמקרים הוגשו תביעות מטעם משרד הביטחון כנגד אלו שחרגו מההוראות הביאה לירידה מסוימת בהיקף החריגות".