אוטובוס העסקים
חברת מרכבים מציעה אוטובוס עסקים מפואר, עם מושבים מהודרים, חדר ישיבות מפנק ואפילו מקרר ומסכי פלזמה. שלכם תמורת 1.3 מיליון שקל
"נמאס היה לנו להזיל ריר למראה האוטובוסים באירופה, אז רכשנו אחד". כך מסביר בגאווה אילן קרני, ממנהלי חברת "תורבוס", בהשקת אוטובוס העסקים הראשון שיוצר בחברת מרכבים והושק היום בכפר המכבייה. "אין יותר צפיפות של מעל לחמישים מושבים, אין יותר מושבים צרים שלא זזים ואין יותר מצב שאתה יושב ולא מסוגל לנהל ישיבה תוך כדי נסיעה".
האוטובוס מחולק לשניים, כאשר בחלקו הקדמי 34 מושבים נוחים ומרווחים הניתנים להטיה לאחור. בחלקו האחורי של האוטובוס ישנו חדר עסקים חביב המיועד לשבעה אנשים, שיהנו שם מכורסאות ישיבה הכוללות ריפוד אורטופדי, מנגנון הטיה ומסעד לרגליים. ומולם, שולחן עץ מהודר ואמצעי מולטימדיה להצגת מצגות, וציוד נוסף לניהול משרד מודרני.
חדר הישיבות כולל גם מערכת קשר פנים, תקשורת מחשבים חיצונים ופנימית, מסכי LCD, ציוד משרדי מלא, מכונת קפה משוכללת ומערכת שמע איכותית. לשאלתי, אם האוטובוס עצמו יהיה "Hot Spot" - כלומר יעניק אינטרנט לכל הנוסעים ללא תלות בחיבור לגורם חיצוני - נעניתי בשלילה, אך הוסבר לי שזהו היעד הבא.
באוטובוס מותקנים גם ארבעה מסכי LCD הנשלטים הן ע"י הנהג והן באמצעות פיקוד בחדר הישיבות, וניתן לחבר מחשב נייד ישירות לצגי הטלוויזיה. מערכת DVD משוכללת מאפשרת לצפות במידע עסקי בחדר הישיבות, בו בזמן שהנוסעים בחלק הקדמי נהנים מסרט הוליוודי מבדר.
חדר ישיבות מהודר באוטובוס העסקים (צילומים: שי רוזנצוויג)
מיכה מייקסנר, מנכל חברת "מרכבים", מרחיב. "את האוטובוס הזה פיתחנו וייצרנו במשך כשישה חודשים, בהשקעה של כ-מיליון שקל. מדובר בבשורה לקהילת אנשי העסקים, קבוצות הכדורגל ולתחום התיירות", אומר מייקסנר. "במהלך הנסיעה תהיה האפשרות לקבוצות לנהל דיונים ותחקורים, כאשר לחדר הישיבות יש שליטה מלאה בצגי הפלזמה שממול לנוסעים - כך שניתן להעביר כל תוכן לנוסעים ועדיין להתקדם במהירות אל היעד בנסיעה נוחה".
קרני מוסיף כי ניתן יהיה להזמין לנסיעות באוטובוס דיילת מלווה, להגשת משקאות חמים וקרים וכיבוד קל. זאת, כשהמחיר להשכרת אוטובוס מחלקת העסקים עומדת על כ-600 דולר ליום לנסיעה של עד 200 ק"מ, 11 שעות. ומי שמעוניין לרכוש כזה אוטובוס? ממרכבים נמסר כי מחיר אוטובוס העסקים עומד על מיליון ושלוש מאות אלף שקלים, וזמן ההמתנה עומד נכון לעכשיו על כעשרה שבועות מרגע ההזמנה ועד לסיום הייצור.
אוטובוס העסקים
צילום: שי רונזצוויג
