עברת כשמחסום הרכבת ירד? לך לכלא

חוק חדש, שאושר להצבעה בקריאה טרומית על-ידי ועדת השרים לחקיקה, יחריף משמעותית את המלחמה בעברייני מסילת הברזל. בישראל נרשמו בשנה שעברה 984 מקרים של אי ציות למחסום רכבת ואף שבריתו, תוך סיכון נוסעי הרכב והרכבת המתקרבת. בשני מקרים בהם רכב נתקע על מסילת ברזל אף התרחשו תאונות קטלניות בהן נהרגו קרוב לעשרה בני אדם ומאות נפצעו.

מפגש מסילת ברזל (צילום ארכיון: דורון גולן)

הצעת החוק החדשה, ביוזמתו של ח"כ גלעד ארדן, תחריף את הענישה לנהגים שייתפסו בעבירות כאלה. כיום קובע החוק כי בית המשפט יטיל עונש מאסר של מינימום חודש על נהג שחצה מסילת רכבת שלא כחוק, אך סעיף נוסף מעניק לשופט אפשרות להטיל עונש קל יותר. הצעת החוק, שבמקור ניסתה לבטל את הסעיף לחלוטין אך רוככה בוועדת השרים לחקיקה, תחייב את השופטים לקבוע עונש מאסר של חודש לפחות, למעט במקרים חריגים.

במסגרת הצעת החוק החדשה, יידרש השופט לנמק באופן מלא מדוע בחר לפטור את העבריין המורשע מעונש מאסר בפועל. זאת, בניגוד למצב הקיים כיום, שאינו מחייב את השופט להסביר את החלטתו ומאפשר לו חופש פעולה גדול יותר.

הצעת החוק זכתה לתמיכתו של שר התחבורה, שאול מופז, שבתקופתו כבר אירעו תאונות רכבת קשות. מופז ציין כי הוא פועל במספר תחומים בכדי לבצע הסברה בנושא, להגביל האכיפה ולייעל את ההליך השיפוטי. כדי לעשות זאת, הענישה צריכה להלום את חומרת העבירה, אמר מופז.