קופה חדשה לאודי: A5

אודי תציג בתערוכת ז'נבה הקרובה (18-8 במרץ) מכונית קופה חדשה בשם A5, שתמוצב בין ה-A4 (ספורט-סדאן) ל-A6 (סאלון). זו תהיה מכונית ראשונה לעשות שימוש בפלטפורמה חדשה לחלוטין, שתהווה בעתיד הלא-רחוק בסיס גם ל-A4 הבאה. יחד עם הגרסה ה"רגילה", תציג אודי גם גרסה ספורטיבית תחת השם S5, עם מנוע V8 ו-354 כ"ס. בשיחה ל-ynet הבטיח היבואן, צ'מפיון מוטורס, כי שתי הגרסאות צפויות לנחות על כבישי ישראל כבר בחודש יוני הקרוב, מספר שבועות לאחר נהיגה ראשונה במכונית עבור העיתונות העולמית. 

אודי A5. בתמונה העליונה - ה-S5 הספורטיבית

כפי שניתן לראות בתמונות הראשונות שפורסמו, ה-A5 מציגה עיצוב קופה קלאסי של שתי-דלתות, עם חרטום ארוך וחלק אחורי קצר יחסית. קו הגג משתפל לאחור, והמראה הכללי מזכיר את מכונית התצוגה נובולרי מז'נבה 2003. נכון, התוצאה פחות דרמטית, אבל הקשר בין השתיים ברור.

ה-A5 תשווק החל ביוני הקרוב, ותוצע בתחילה עם ארבע יחידות כוח עיקריות: מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.8 ליטר עם 170 כ"ס; טורבו-דיזל בנפח 3.0 ליטר עם 240 כ"ס וכמעט 51 קג"מ; או 2.7 ליטר עם 190 כ"ס - אף הוא לוגם סולר. מנוע הדגל של ה-A5 יהיה יחידת בנזין עם 265 כ"ס מנפח של 3.2 ליטר, שתשודך להנעה כפולה ותאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות.

A5, מבט מאחור

היצע תיבות ההילוכים יכלול גרסה ידנית עם שישה יחסי העברה לכל המנועים, או אוטומטית רציפה (ותכנות לשמונה הילוכים בתפעול ידני) בדיזל ובבנזין החזקים. מי שיחפוץ לחסוך, יוכל לבחור בגרסאות הנעה קדמית בלבד, בדגמים החלשים יותר.

גם S5 ספורטיבית

לצד גרסאות רגילות תציע אודי גם את ה-S5, אחות ספורטיבית במשפחת מכונית הקופה החדשה. זו תצויד במנוע V8 בנפח 4.2 ליטר, עם הספק מרבי של 354 כ"ס, תיבת שישה הילוכים ידנית והנעה כפולה. ביצועים? 5.1 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. גרסה זו תוצע גם עם עיצוב ספורטיבי יותר, אפשרויות התאמה למרכב ולתא הנוסעים.

תא הנוסעים ב-A5

עוד מספרים באודי כי רשימת התוספות של משפחת ה-A5 תכלול - בין היתר - בלם חנייה מופעל כפתור; מערכת נגד גלישה לאחור במדרון; מערכת שמע של B&O עם 14 רמקולים; יחידות תאורה קדמיות מתכווננות לכיוון הנסיעה ולסיום - מצלמה לנסיעה לאחור. תג המחיר של המכונית עדיין לא פורסם, ויתברר בסמוך יותר לתחילת שיווקה.