חברת הביטוח התחמקה, ונענשה

לא משתלם להתנער מאחריות מלאה. חברת הביטוח הראל ספגה לאחרונה מכה קשה בבית משפט השלום בראשון לציון. על החברה נמתחה ביקורת קשה והיא תיאלץ לשלם לתובע סכום העולה על ערכו של הרכב שבוטח אצלה. שמאי מטעמה של חברת הראל העריך את הנזק בסכום נמוך, שמאי התובע העריך כי מדובר בסכום גבוה משמעותית. בית המשפט פסק לטובת האחרון.

מדובר בפסק דין שניתן בתביעה שהגיש בעל רכב שנפגע בתאונה, ואשר היה מבוטח בחברת הביטוח הראל. השמאי מטעמה של חברת הביטוח העריך את הנזק ב־39 אלף שקל, וקבע ירידת ערך של ‭3.5%‬ לרכב. בעל הרכב לא הסכים עם הערכה זו, ופנה לשמאי ויקטור עידן. זה קבע כי עלות התיקון ברכב היא 52 אלף שקל, וכי ירידת הערך של הרכב לאחר התיקון - שלא בוצע אגב כהלכה - מגיעה ל־‭.36%‬ בסך הכל הגיע הנזק, לפי חישוביו של עידן, ל־90 אלף שקל. אלא שחברת הביטוח פיצתה את בעל הרכב ב־41 אלף שקל בלבד.

השופטת, ד"ר איריס סורוקר, האשימה את הראל בהפגנת זלזול בהליכי משפט, הצגת נימה מתנשאת, וסירוב להחזיר מצב רכב שנפגע בתאונה לקדמותו. היא קבעה כי למרות שגילו של הרכב בעת התאונה היה שנתיים ו־4 חודשים, יש להחליף בו חלקים בטיחותיים בחלקים חדשים, ולא משומשים כפי שקבע השמאי מטעם הראל, עמי וקסלר.‬ הסיבה: אין ודאות שהחלקים המשומשים לא יילקחו מרכב מפורק, שגילו עולה על גיל הרכב שנפגע.

השופטת קיבלה את קביעתו של השמאי ויקטור עידן, שבדק את הרכב לאחר התיקון. היא ציינה כי שמאי החברה לא התייחס כלל לאיכות העבודה במוסך לצורך אומדן ירידת הערך. השמאי של הראל הסכים כי לאיכות התיקון במוסך יש השפעה על ערך הרכב, שכן זה יפחת אם העבודה לקויה.

השופטת קבעה עוד כי המבטחת לא השלימה את מלאכתה, שכן נמנעה מלברר את מצב הרכב בעקבות התיקון במוסך. לדבריה, אין לקבל מצב בו חברת הביטוח תבדוק את הרכב לאחר תיקונו, רק במקרה של תלונה או דרישה מפורשת מצד המבוטח. לטענתה, בדיקת הרכב לאחר תיקון צריכה להתקיים באופן שגרתי שכן היא נגזרת מעצם החברות לפי הפוליסה. השופטת הוסיפה כי המבוטח, לרוב, אינו מסוגל להעריך את עבודת המוסך ולעומתו שמאי הביטוח הוא איש מקצוע המסוגל לבחון את טיב התיקון, ולהעריך את ירידת הערך שנגרמה בעקבותיו.

השופטת פסקה שעל חברת הביטוח לפצות את בעל הרכב, שיוצג על־ידי עו"ד איל מיכאלי, במלוא שיעור ירידת הערך שקבע השמאי מטעמו, ‭36%‬. זאת לעומת ‭3.5%‬ בלבד שקבע השמאי של הראל. כמו-כן חויבה החברה לפצות את בעל הרכב ב-10,000‬ שקל על עוגמת הנפש שנגרמה לו, לשלם עבור חלקים בטיחותיים חדשים לרכב ועבור החלפת חלקים שנעלמו מעיניו של השמאי מטעמה, וכן שכר טרחת עורך דין. כמו-כן חויבה הראל לשלם ריבית גבוהה פי שלושה מהריבית הקבועה בחוק.

בסך הכל שילמה חברת הביטוח למבוטח כ־123 אלף שקל. זאת כאשר מחירו של הרכב במועד התאונה היה פחות מ־107 אלף שקל.