ז'נבה הקלאסית

תערוכת ז'נבה כללה השנה - כמו כל שנה - גם מבחר משובב נפש של מכוניות קלאסיות משופצות למשעי. יצרניות הרכב מציגות אמנם את התוצרת החדשה ביותר שלהן, ולפעמים אף את מכוניות העתיד, אבל רבות מהן לא שוכחות לעשות כבוד גם למורשת.

השנה בלטו בין הענתיקות כמה יצירות היסטוריות חשובות, אז קבלו גלריית תמונות של המעניינות שבהן. אגב, מי שרוצה לראות עוד קלאסיות, מוזמן לשוב לז'נבה ברביעי באוקטובר, אז תתקיים בפלאקספו הסמוך לשדה התעופה תצוגת מכוניות המוקדשת רק לענתיקות מכל הסוגים והמינים.

גרמניה

בז'נבה היה לנו הכבוד לפגוש את מי שנחשבת למכונית הראשונה בעולם, עבודתו של קרל בנץ משנת 1885. מדובר כמובן ברפליקה זהה למראה, ולא במכונית האמיתית (צילומים: רועי צוקרמן)

הרפליקה, אגב, מסוגלת לנוע ממש כמו המכונית המקורית של אז. כלומר לאט

איטליה

פיאט 500 מהסדרה הראשונה, שנת 1957. השנה תחגוג יום-הולדת 50 וכמתנה תקבל מאמא פיאט יורשת מודרנית

וכך היא נראית מאחור. מימין: פיאט 500 שמזלה שפר עליה - קצת פחות...

ברטונה ברקטה משנת 1937, על בסיס פיאט 500 טופולינו

ממדים זעירים. מימין: כך איחסנו את הגלגל מאחור, ולא השאירו מקום לכלום

אלפא רומיאו 6C 2300 B משנת 1938

פרארי 250GT קליפורניה, 1961

קלאסיקה יפהפייה שזכתה בתואר הקונקור ד'אלגנס השנה

הצצה פנימה

צרפת

בוגאטי אוהבת להזכיר את העבר. אנחנו אוהבים להיזכר: טייפ 55 משנת 1932, גם בתמונה מימין

בוגאטי טייפ 57SC. מגדש-על ו-200 כ"ס, כבר בסוף שנות ה-30

רק שתי יחידות יוצרו רשמית עם מגדש-על, היתר הוסבו מאוחר יותר על-ידי בעליהן ובאישור בוגאטי

יפן

זו התשובה למי שטוען שהיפנים כאן "מאתמול" - מיצובישי A משנת 1917

כבר בלי הסוס

ניסיון ראשון לייצר מכונית תחת השם מיצובישי

שוודיה

סאאב 92 משנת 1947. הראשונה להגיח מבית יצרנית המטוסים השוודית, שחוגגת 60 שנה

סאאב אתמול - ומחר (משמאל - מכונית התצוגה אירו-X)