חדש: פיאט גרנדה פונטו עם טורבו-בנזין

מעט פחות משנתיים לאחר שהוצגה לראשונה, וזכתה לשלל מחמאות בגין העיצוב החיצוני, זוכה הגרנדה פונטו למנוע חדש. מדובר ביחידת 1.4 ליטר, טורבו-בנזין, המפיקה 120 כ"ס ב-5,000 סל"ד ו-21 קג"מ ב-2,000 סל"ד.

המנוע החדש - אותו פגשנו לאחרונה בלינאה, גרסת הסדאן של הגרנדה פונטו - יהיה החזק ביותר במשפחת מנועי הבנזין של הסופר-מיני האיטלקית. המנוע החזק ביותר בהיצע ימשיך להיות הטורבו-דיזל (מולטיג'ט בשפת פיאט), לו 130 כ"ס מנפח של 1.9 ליטר. בעתיד מתכננת פיאט גרסת בנזין ספורטיבית, ולפי השמועות זו יציעו קרוב ל-200 כ"ס.

פיאט גרנדה פונטו. מעכשיו גם כ-"T-Jet", עם טורבו-בנזין ו-120 כ"ס

הגרסה החדשה לגרנדה פונטו, תציע ביצועים שנחשבו לפני מספר שנים לספורטיביים בקטגוריית הסופר-מיני: מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש אורך 8.9 שניות (9.3 עם ערכת "ספורט", הכוללת צמיגים רחבים), ואילו המהירות המרבית 

עומדת על 195 קמ"ש. את הביצועים הללו מציגה הגרנדה פונטו בסיוע תיבת חמישה הילוכים ידנית.

גרסת ה-T-Jet החדשה תוצע באיטליה במחיר שנע בין 15,200 ל-16,500 יורו (90,000-83,000 שקל). נכון לעתה, בישראל עדיין אין כוונה לשווק את הגרסה החדשה - אם כי בסמל"ת מוסרים ל-ynet שהנושא בבחינה. בינתיים, נאלץ להסתפק במנוע ה-1.4 ליטר, שמונה שסתומים וללא מגדש, המספק 77 כ"ס. מחיר מכונית זו בישראל - כולל מסי ארץ הקודש - עומד על 105,000 שקל.