סובארו אימפרזה: עכשיו בגרסה רלוונטית

סובארו אימפרזה החדשה, הגרסה היפנית

בניגוד לאימפרזה ה"אמריקנית", שמצוידת במנוע 2.5 ליטר, לאימפרזה היפנית יהיו כצפוי שני מנועי-בסיס - 1.5 או 2.0 ליטר. שניהם מוכרים מהדגם הקודם, עם הספקים מרביים של 105 ו-160 כ"ס בהתאמה. בנוסף לשתי אלה, תוצע גם גרסת טורבו שתכונה S-GT. בסובארו לא מפרסמים נתונים טכניים בנוגע למנועי הגרסה היפנית, אך יש לשער כי לא חלו שינויים של ממש.

שינויים מהותיים קשה למצוא גם במעבר מארצות הברית ליפן - ובניגוד להערכות קודמות, שתי הגרסאות כמעט וזהות בעיצובן החיצוני.

גרסת S-GT עם מגדש טורבו והבטחה להתנהגות ספורטיבית

הגרסה האירופית לאימפרזה צפויה להיחשף בסמוך לתערוכת פרנקפורט (ספטמבר 2007). שיווקה יחל זמן קצר לאחר מכן, אז גם תחליף את האימפרזה העתיקה המשווקת כיום בישראל. הדגם הקודם של האימפרזה, שמוצע במרכב סדאן או סטיישן (לעומת האצ'בק או סדאן בדגם החדש), מבוסס עדיין על פלטפורמה שפיתוחה הושלם בשנת 1992. וזה לפני המון שנים, למי שמתקשה בחשבון...