איך תיראה תחנת האוטובוס העתידית?

לא פחות מ-4,000 תחנות אוטובוסים בינעירוניות קיימות בישראל. וחלק לא קטן מהן, נמצא בקריטריון "מוזנח וזקוק לשיפוץ". סביר להניח שאת זה ידעתם עוד לפני שקראתם זאת כאן, בעיקר אלה מכם שנאלץ להשתמש בשירותי תחבורה ציבורית בינעירונית - בעיקר בתחנות אוטובוס המפוזרות הרחק מישובים עירוניים גדולים. המבנה עצמו, בעיקר רמת התחזוקה, המראה וגם ההגיינה. לעיתים קרובות (מדי) נראות התחנות כאילו איש לא ישתמש בהן לעולם.

האחראית על אלפי תחנות האוטובוסים הבינעירוניות, החברה הלאומית לדרכים (לשעבר מע"צ), מכירה כך מסתבר בבעיה. לכן יזמו שם פרויקט מיוחד, בשיתוף עם המכון הטכנולוגי חולון. במסגרתו עיצבו תלמידי המכון הטכנולוגי דגמים אפשריים לתחנת אוטובוס עתידית, שתחליף את כל הקיימות. מהתכניות נבחרו 25 דגמים, המוצגים בימים אלה במשרדי החברה הלאומית לדרכים.

אחד הדגמים המוצעים, והמוצגים עד יום ראשון (צילום: יוסי צבקר, החברה הלאומית לדרכים)

ב-15.7, יום א' הקרוב ב-19:30, יתקיים במשרדי החברה הלאומית לדרכים טקס הכרזה על שלושת הדגמים הזוכים בתחרות. המקום הראשון יזכה את בעליו בפרס של 10,000 שקל, השני יזכה ב-5,000 והשלישי ב-3,000 שקל. חשוב מכך, אחד משלושת הדגמים שייבחרו למקום הראשון, יזכה להפוך לדגם תחנות ההסעה והתחבורה הציבורית האחיד בישראל.