למכירה אופנוע - עם רישוי, ללא אביזרי רישוי

רוצים לרכוש אופנוע חדש, עם רישוי, אבל לקבל אותו בלי אביזרים הכרחיים כמו פנסי בלימה, מאותתים, לוחית זיהוי מאחור ומראה? אם כן, הכתובת לכך היא חברת מטרו, יבואנית קטנועי סאניאנג ואופנועי קאוואסאקי וימאהה לישראל. בדיקה שנערכה על-ידי משרד התחבורה בעקבות תלונה, העלתה כי החברה מסרה ללקוחות שרכשו אופנועי ימאהה מדגם WR450P (המיועד בעיקר לשטח), את האופנועים עם חותמת רישוי, אבל ללא אבזרי הרישוי הנדרשים.

בחקירה שנערכה הוזמן המנכ"ל והבעלים גדי אבירם לשימוע, במהלכו התברר - כך לדברי משרד התחבורה - כי לא מדובר במקרה בודד, אלא ב-14 לקוחות נוספים שקיבלו אופנועי ימאהה עירומים מאבזרי רישוי, למרות שעברו רישוי כנדרש. אבירם טוען לעומת זאת כי אמר בשימוע שבסך הכל נמכרו בשנה האחרונה 14 אופנועים כאלה, וכי אינו יודע אם סוכניו הסירו את האביזרים או לא. ובכל מקרה, אם הדבר נעשה - הוא נעשה לבקשת הרוכבים. אבירם מודה כי הייתה זו טעות להוריד את האבזור בסוכנויות, אך מוסיף כי "מדובר באופנוע שרוכבים עמו בעיקר בשטח, ולכן האיבזור אינו נחוץ".

בית הדין הפנימי של משרד התחבורה קבע כי "לנוכח העובדה שתקופת התלייה ארוכה (ביטול אישור שיווק) עשויה לפגוע בחברה ובלקוחותיה, ובהתחשב במכלול השיקולים (הודעת החברה על תיקון הליקויים) החלטתי לא למצות עם החברה את מלוא תקופת ההתלייה בפועל של כתב ההרשאה, התלויה ועומדת נגדה, ולהסתפק בצעדים כדלקמן: 1. התלייה בפועל של כתב ההרשאה לתקופה של חמישה ימים, החל מתאריך 23.3.08 ועד לתאריך 27.3.08 (כולל). 2. התלייה על תנאי של כתב ההרשאה ל-10 ימים לתקופה של שנה, החל מתאריך 28.3.08.

משמעות הדברים היא כי החברה לא תוכל לשחרר אופנועים ולערוך להם רישוי במהלך חמשת הימים, בין ה-23 וה-27 במארס.

אבירם אמר כי הוא פנה בסוף השבוע במכתב למשרד התחבורה, וביקש לבטל את עונש ההתלייה שעלול לדבריו לפגוע בלקוחות. "הבהרתי שמדובר היה בטעות, ונקטנו צעדים כדי שזה לא יחזור על עצמו. אני חושב שלא היה מקום להטיל עלינו את העונש הזה, ומקווה שהנושא ישקל מחדש".