תשכחו משינה בטיסה

בחברות התעופה הישראליות, אל על, ארקיע וישראייר, עוקבים בצורה הדוקה אחר ההתפתחויות בתחום השימוש בסלולרי במטוסים. ברגע שהאישור יהיה כללי וגורף על ידי רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב, "גם אנחנו ניכנס לזה", אמר אתמול מקור בחברת אל על. לדבריו הישראלים רוצים שתהיה להם אפשרות לשוחח בסלולר במהלך הטיסה ומוכנים לשלם על כך.

לחברות התעופה גם ברור שהן ירוויחו מהשימוש בסלולריים וגם זה יזרז את התהליך אחרי שיתקבלו האישורים הדרושים.

"הנוסעים מרגישים שחסר להם"

בסוף השנה שעברה התברר סופית כי הטלפונים הסלולריים שלנו מגיעים למטוסים. אבל בעוד שבארה"ב נמשך הוויכוח ומתעצם, באירופה עומדים להתחיל את השירות כבר בקרוב. להערכת מומחים, שימוש בטלפון הסלולרי האישי יעלה כנראה פחות מ-4 דולר לדקת שיחה.

הלחץ של הנוסעים הוא שמביא את חברות התעופה לצעוד לעבר אישור לעשות שימוש בטלפונים הסלולריים במהלך טיסה. "הנוסעים מרגישים שחסר להם השירות הזה במהלך הטיסות", אומר מומחה תעופה.

אמירייטס וחברות התעופה הנוספות שיאשרו את השימוש, מתקינות במטוסיהן מערכות מיוחדות שיאפשרו לנוסעים להשתמש בטלפונים הסלולריים שלהם באופן חופשי. מדובר במעין מקלט-משדר מתוחכם. כאשר הנוסע יחייג, השיחה תיקלט ראשית במערכת שעל המטוס וממנה היא תועבר ללוויין תקשורת שיחבר אותה לרשת הסלולרית על הקרקע. שיטה זו אמורה למנוע את ההפרעות של השידורים למערכות ההפעלה של המטוס.

החברות קבעו גם מחיר להודעות כתובות שלדעתן תהיינה מאוד פופולריות בקרב הנוסעים. הודעה SMS תעלה כ-70 סנט.

מעוניינים לרצות, אבל חוששים

בחברות התעופה מעוניינים לרצות את הנוסעים אבל באותו זמן גם מודאגים. מנהלי שירות בחברות תעופה אומרים כי יש להם סיוט של ממש כאשר הם מדמיינים מאות נוסעים משוחחים בו זמנית בטלפונים הסלולריים שלהם, מה שלא יעשה את הטיסה לשקטה ונעימה יותר. בכמה חברות תעופה כבר בוחנים נהלים שיחייבו נוסעים לבצע שיחות טלפוניות רק באזורים מסוימים של תא הנוסעים ולהימנע משיחות במהלך טיסות לילה, אולם נראה כי יהיה קשה לאכוף את המגבלות האלה.

במטוסי הנוסעים החדישים, בעיקר הגדולים, נעשים מאמצים לשיכוך רעשים. במטוס האיירבאס-‭,380‬ שמסוגל להטיס עד 600 נוסעים, תותקנה מערכות מיוחדות האמורות לעשות את

תא הנוסעים שקט יותר. עם פריצת הסלולרים למטוס, כל העסק ישתנה. רעש המטוס יונמך אבל אף אחד ממתכנני המטוסים לא ניסה עדיין להתמודד עם הצלילים של מאות אנשים המשוחחים בו זמנית בטלפונים סלולריים.

מאז שנת 1991 עולם התעופה מיישר קו עם ארה"ב, שקבעה כי השימוש בטלפונים סלולריים במהלך טיסה עלול להיות מסוכן. כמה מחקרים קבעו כי השידור של הטלפון הסלולרי עלול לגרום לשיבוש מערכות שונות של המטוס, מה שיכול לגרום לתאונות. האיסור נאכף בקפידה רבה וכל מי שלא מקיים את ההוראות מסתכן בקנסות כבדים וגם במאסר. אבל הלחץ של חברות הסלולר לאפשר את השיחות באוויר לא פסק. אחרי שהשירות יוכנס לאירופה, הוא יגיע גם לחברות התעופה הישראליות, שחתמו כבר הסכמים ראשוניים עם ספקיות השירות באירופה.