נסעתם קילומטר? שלמו 2.08 שקלים
לפי תחשיב עלות הנסיעה האחרון, ירדו בחמש השנים האחרונות הוצאות האחזקה הקבועות ב-8%. הוצאות משתנות עלו ב-22.5%. אז כמה עולה לנסוע במכונית?
2.08 שקל לק"מ, זו העלות הממוצעת כיום של נסיעה במכונית משפחתית עם מנוע 1.6 ליטר, בת שלוש שנים ועם נסועה שנתית של 15 אלף ק"מ. כך עולה מעדכון חישוב אחזקת הרכב שנערך על-ידי משה וסמדר קצין מ"חשב". עוד הם ממליצים כי זכאי הוצאות אחזקת רכב מהמעביד, יקבלו 3.63 שקל לכל ק"מ נסיעה. יש לזכור כי מדובר בסכום לגביו מחוייב העובד בתשלום למס הכנסה וביטוח לאומי.
השוואת העלויות ותשלום הוצאות הרכב להם היו עובדים זכאים לפני חמש שנים, מגלה כי ההוצאה הממוצעת לקילומטר גדלה מאז ב-5% בלבד, והיא עומדת על 2.08 שקל לק"מ, לעומת 1.98 שקלים באפריל 2003. ההמלצה לתשלום הוצאות לעובד גדלה ב-6.8% מ-3.40 ל-3.63 שקלים לק"מ. ההסבר לפער בין הגידול בהמלצה לתשלום לעובד, לבין העלות האמיתית, היא שתחשיב תשלום הוצאות לעובד כולל גילום מלא של ההוצאות המשתנות שעלו מאוד, וגילום חלקי בלבד של ההוצאות הקבועות שירדו.
שני שקלים ושמונה אגורות לכל קילומטר שנסעתם במכונית (צילום: טל כהן)
הניתוח מלמד גם כי ההוצאות הקבועות לאחזקת המכונית - פחת וריבית על ההשקעה ברכישת המכונית - כולל הטסט השנתי והביטוחים, ירדו במהלך השנים ב-8% בממוצע, כאשר עיקר הירידה היא בעלות ביטוח רכוש הרכב (ירידה של 25% ) ושל ביטוח החובה ב-29%. ההוצאה השנתית בגין ההוצאות הקבועות עומדת כיום על 15,373 שקל, לעומת 16,792 שקל לפני חמש שנים.
לעומת זאת, גידול נרשם בהוצאות המשתנות הכוללות דלק, תיקונים וחלפים צמיגים ושונות. אלה מגיעות השנה ל-15,217 שקל, לעומת 12,945 שקל לפני חמש שנים - התייקרות של 22.4%. התרומה העיקרית להתייקרות היא כמובן במחיר הדלק.
ההוצאה השנתית ממוצעת שלנו לדלק, לצורך תפעולה של המכונית המשפחתית שלנו, עומדת כיום על 15,844 שקל לעומת 12,945 שקל לפני חמש שנים. אותם 2,900 שקל של פער בין המספרים, מבטאים 29%. התיקונים התייקרו בין שתי התקופות בכ-10%.
אז בפעם הבאה שאתם חושבים על נסיעה ארוכה, קחו זאת בחשבון.
_a.jpg)
