חוקרים פרטיים ירדפו עברייני תנועה

האם חוקרים פרטיים יסייעו למשרד התחבורה ולמשטרת התנועה באיתור עברייני תנועה? יו"ר לשכת החוקרים הפרטיים בישראל, צלי פלג, פנה לאחרונה לשר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז, בהצעה לסייע באיתור עברייני תנועה, הממשיכים לנהוג למרות שרישיונם נשלל.

ל-ynet נודע כי במשרד התחבורה בוחנים את הפנייה, אולם מודעים לבעיות שהיא עשויה ליצור, ובראשן חדירה לפרטיות בידי גורמים שאינם משתייכים למשרד התחבורה או למשטרה.

יו"ר לשכת החוקרים הפרטיים: המשטרה לא תוכל לבצע את האכיפה בעצמה (צילום: ירון ברנר)

במכתב שהתקבל בלשכתו של מופז והגיע לידי ynet, אומר פלג כי מדובר באכיפה קלה במיוחד: "פרטי העבריינים ידועים, כך גם כתובתם האחרונה, ולעתים קרובות פרטי הרכב בו הם נוהגים. כל שנדרש הוא איתור כתובתם העדכנית, וביצוע תצפיות ומעקבים להוכחת ביצוע העבירות". פלג גם מעריך כי משטרת ישראל לא תוכל לבצע את האכיפה בעצמה, ולכן לשכת החוקרים הפרטיים מציעה למשרד התחבורה לבחון את הפעלת משרדי החקירות, לביצוע האכיפה הנדרשת.

פלג גם מחלק שבחים למופז על החלטתו לפעול כנגד עברייני תנועה: "שמחתי לשמוע כי נתקבלה החלטה במשרדך להעמיד בראש סדר העדיפויות את נושא האכיפה על עברייני תנועה אשר רישיונם נשלל, אך לא הפקידו אותו במשטרה. מדובר בהחלטה ראויה ובעלת חשיבות עצומה, מכיוון שטיפול נכון בנושא זה יפחית ללא ספק את כמות הנפגעים וההרוגים בתאונות הדרכים, ויש לו משמעות כספית על הוצאות המדינה".

כאמור, במשרד התחבורה קיבלו את פנייתו של פלג, וכעת בוחנים אותה. עם זאת, סביר להניח כי מופז לא ימהר לאמץ את ההצעה: מלבד סוגיית החדירה לפרטיות, הפעלת חוקרים פרטיות תהווה למעשה מיקור-חוץ של פעילות משטרתית טהורה.

בכך, עשוי העניין להוות תקדים בעייתי מבחינת המשטרה - גם בהיבט הערכי, וגם משיקולי תדמית. בכל מקרה, הפעלת משרדי החקירות לצורך אכיפת החוק תדרוש את הסכמתו של המשרד לביטחון פנים, האחראי על המשטרה.