שתף קטע נבחר

כשלון המחאה? הנהגים מרוצים ויחריפו צעדיהם

נהגי המשאיות והמוניות, שניסו לחסום את נתיבי איילון, כועסים על המשטרה שלטענתם לא עמדה בסיכום איתם, מעודדים מהתמיכה שקיבלו למאבקם, וכבר מתכננים את הצעד הבא - השבתת פעילות המשאיות

"אני חושב שהנזק המשמעותי הוא שאנחנו נכבה מנועים ולא נצא לעבודה. העלות של אוניה מתעכבת היא 100 אלף דולר, זו המחאה הטובה", כך אמר הערב (יום ה') ל-ynet יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, גבי בן-הרוש, שהביע סיפוק ממה שהגדיר כ"הצלחה" בחסימת נתיבי איילון, בדרישה להסיר את המס על הסולר. 

 

בן-הרוש אמר, שלמרות הסיכומים בשבועיים האחרונים, היתה זו המשטרה שהפרה את ההבנות ומנעה את ההתנהלות התקינה של מסע המשאיות, שהיה אמור לחסום את הכביש בשני הכיוונים - בין מחלף השלום לההלכה למשך 20 דקות. אך השוטרים עיכבו את המשאיות סמוך להרצליה ואשדוד. "ממה פחדתם? הלא הפחדתם את הציבור?" הוא שואל. בפועל, נרשמה תנועה דלילה של מכוניות בכביש בשעת המחאה - ופקקי הענק המובטחים לא הורגשו.

 

המחאה בנתיבי איילון (אוהד אבידן קינר. צילום סטילס: ירון ברנר. עריכה: שיראל פרלברג)

למרות שאת מסעות המחאה בשבועות האחרונים התחילו באירופה ולא בישראל, יו"ר המובילים מרוצה מהיחס שקיבלו נהגי המשאיות. לדבריו, אנחנו לא דומים לאירופה והמראות שראינו שם לא יחזרו בארץ בגלל המזג הישראלי.

"ישראלי שומע ומתחבא בבית, אז טוב שגמרנו את היום כמו שגמרנו". הוא הוסיף כי רבים הזדהו עם מאבקם.

 

בן-הרוש אמר כי בשל עליית מחירי הסולר, נהגים רבים נמנעים מלבצע טיפולים במשאיות, דבר שעלול לגרום לתאונות. "אנשים דוחים תיקונים כי אין להם כסף", הוא אמר. בשבוע הבא ייפגשו נציגי המובילים עם חברי ועדת הכספים של הכנסת וידונו עימם בנוגע לצעדים הבאים. נכון לעכשיו לא צפויות חסימות נוספות של נתיבי איילון והמחאה הבאה תהיה כנראה כואבת יותר, כאשר הנהגים ישביתו את כלי הרכב ולא יצאו לכבישים.

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
פקקי התנועה בנתיבי איילון
פקקי התנועה בנתיבי איילון
צילום: ירון ברנר
מומלצים