מסתמן: בסוף השנה יוזלו המכוניות
במידה ולא יחולו שינויים קיצוניים בשערי המטבע, יוזלו עד סוף השנה מרבית המכוניות החדשות. ל-ynet נודע כי מדובר בהוזלה של 5-8%, שמשמעותה הנחה של כ-10,000 שקל למרבית המכוניות המשפחתיות
הערכות בשוק הרכב: בסוף השנה יוזלו המכוניות החדשות באלפי שקלים. בכירי שוק הרכב מעריכים כי אם לא יחולו שינויים משמעותיים בשערי המטבעות - ין, יורו ודולר - ירדו בתחילת 2009 מחירי המכוניות בשיעור שינוע בין 5% ל-8%. לדוגמה, מחירה של מכונית משפחתית קטנה מקבוצת שווי שימוש 2 - כמו טויוטה קורולה או מאזדה 3 - צפוי לרדת מ-111 אלף שקל ל-103 אלף שקל, הוזלה של כ-8,000 שקלים. מחיר מכוניות משפחתיות גדולות - כמו מאזדה 6 או יונדאי סונטה - ירדו מ-147 אלף שקל ל-136 אלף שקל, הוזלה של 11,000 שקל.
בסוף השנה: הוזלה של 5% עד 8% במחירי המכוניות (צילום: חיים זיו)
ההוזלה בשוק הרכב נובעת מעדכון חד-שנתי ומתוכנן מראש שמבצע משרד האוצר בקבוצות שווי השימוש, המשמשות לחישוב גובה המס שמשלמים עובדים המקבלים רכב צמוד מהעבודה. העדכון בקבוצות השווי מבוסס על שקלול משתנים שונים: ירידת מס הקנייה, מ-78% ל-75%, וכן שינויים בשערי המטבע, בהתאם לחלקם היחסי מסך ייבוא הרכב בישראל. יש לציין כי החישוב הסופי והקובע עליו יתבסס העדכון, ייערך בסוף דצמבר.
בכיר באחת היבואניות הרכב הגדולות אומר היום ל-ynet כי להערכתו, יסתפק משרד האוצר בהוזלה מתונה מהצפוי כעת, וזאת כדי שלא לפגוע באופן משמעותי ביבואנים. לדבריו, מחירי מכוניות משפחתיות מקבוצת שווי שימוש 2 ירדו ל-105 אלף שקל, ולא 103 אלף שקל. על-פי הערכות, ההוזלה תביא להאטה במכירות בשוק הרכב, בעיקר בדגמים המיועדים ללקוחות פרטיים. בכדי להימנע מפגיעה משמעותית, חלק מיבואני הרכב עשויים להקדים את הוזלת המחירים - בעיקר עבור לקוחות גדולים, כמו חברות ליסינג.
העדכון האחרון
למרות שלכאורה המחירים הנקבעים בקבוצות שווי השימוש אינם מחייבים את יבואני הרכב, רק מעטים בוחרים להתעלם מהעדכון. זאת, מאחר שמי שאינו מתאים את מחיריו לקבוצות השווי, אינו יכול להתמודד בפלח השוק הגדול והחשוב ביותר: שוק ציי הרכב והליסינג. בשנה שעברה, חברות הליסינג לבדן רכשו כ-60% מכל המכוניות החדשות בישראל.ראוי גם לציין כי לקבוצות השווי יש השפעה ישירה על מחירי הדגמים הנמכרים ללקוחות פרטיים, וזאת מאחר שמרבית היבואנים מנסים לשמור על פער סביר בין הדגמים המיועדים לציי רכב לדגמים המיועדים ללקוחות הפרטיים.
העדכון שייערך בסוף השנה צפוי להיות העדכון האחרון לפני ביטול שיטת קבוצות השווי: ב-1 בינואר 2010 תשנה רשות המסים את אופן חישוב שווי השימוש. במקום המצב הנהוג כיום, לפיו המס החודשי מחושב על-פי שבע קבוצות מחיר קבועות מראש, ייקבע שווי השימוש כאחוז קבוע ממחיר המכונית. בתחילה תוכנן כי השיטה החדשה תונהג כבר בינואר הקרוב, אולם לאחרונה הוחלט כי יישומה יחל שנה מאוחר יותר.
הערכות בשוק הרכב: ההוזלה תביא להאטה במכירות לקראת סוף השנה
צילום: איי פי
מומלצים
