תמונה ראשונה: יונדאי i20, מחליפת הגטס

יונדאי חשפה תמונה ראשונה של ה-i20, הסופר-מיני החדשה שתחליף את הגטס. זו האחרונה משווקת בישראל בהצלחה מסחררת, והיא לא רק הסופר-מיני הנמכרת ביותר אצלנו, בהפרש ניכר, אלא גם אחת המכוניות הנמכרות ביותר בכלל. ה-i20, שמבוססת לטענת יונדאי על פלטפורמה חדשה עם בסיס גלגלים ארוך יותר, תשווק בישראל ברבעון הראשון של 2009 - כך נמסר ל-ynet מחברת כלמוביל, יבואנית יונדאי. בשלב זה לא ידוע מה יהיו מחירי ה-i20, אך ניתן להעריך כי אלו יהיו דומים למחירי הגטס.

בשלב זה אין מפרט טכני מלא של המכונית, אם כי ניתן להעריך שהיא תוסיף להימכר עם מנועי הגטס - בראשם יחידת ה-1.4 ליטר ו-97 כ"ס, שהצטרפה למבחר בשנת 2004. ייתכן כי מנוע ה-1.6 ליטר, שמציע כיום 106 כ"ס, יוחלף בזה של ה-i30, עם 122 כ"ס. בכל מקרה, שתי הגרסאות צפויות להמשיך ולהגיע גם בגרסה אוטומטית, החשובה לשוק הישראלי.

יונדאי i20, הסופר-מיני החדשה של יונדאי

ה-i20 עוצבה ותוכננה על-ידי יונדאי עבור השוק האירופי, במרכז הפיתוח הגרמני שלה. היא אחת המכוניות החשובות ביותר לקוריאנים בשנים האחרונות, ותתחרה באחד מפלחי השוק התחרותיים ביותר באירופה. בישראל, עיקר המשימה שלה יהיה לשחזר את הצלחת הגטס, שמאז השקתה נהנתה מפופולריות אדירה, בעיקר בקרב ציי הרכב.

ה-i20 תוצג בתערוכת פאריז בראשית אוקטובר. לצידה, מתכננים הקוריאנים להציג מספר מכוניות נוספות, בהן גרסה ידידותית לסביבה של ה-i20. היא תכונה בלו (Blue, כחול), ותציע מנוע 1.4 ליטר, טורבו-דיזל, עם 90 כ"ס, שיוצע ב-i20 הסדרתית - אך תודות לשיפורים אווירודינמיים ותיבת שישה הילוכים ידנית במקום חמישה, תצרוך פחות דלק.

ביונדאי מדברים על נתון פליטת מזהמים של 99 גרם פחמן דו-חמצני לק"מ, ותצרוכת דלק של 25 ק"מ לליטר בממוצע. למרות שמדובר במכונית תצוגה, ניתן להעריך כי הבלו תגיע לייצור במהרה וללא שינויים מהותיים.

יונדאי ix55. רכב פנאי גדול שישווק אצלנו השנה

עוד יוצגו בתערוכה הגרסה האירופית לוורקרוז (Veracruz), שמשווק מזה זמן מה באמריקה ואף ביקר בישראל בתערוכת אוטומוטור האחרונה. אצלנו הוא יכונה בשם ix55, ויהיה כמעט זהה מבחינת עיצוב לוורקרוז האמריקני. עם זאת, ביונדאי מבטיחים כי התנהגות הכביש הותאמה לטעם האירופי. ה-ix55 יוצע עם מנוע V6 בנפח 3.0 ליטר (240 כ"ס) ועם שבעה מקומות ישיבה. הוא מתוכנן להגיע לישראל עוד השנה, ומחברת כלמוביל נמסר כי עדיין לא נקבע לו מחיר.

מכונית אחרונה שתיחשף בהופעת בכורה בפאריז, היא גרסת הכלאיים של הסנטה פה. רכב הפנאי הבינוני יזכה כאן לתוספת של מנוע חשמלי, ויחד עם מנוע ה-2.4 ליטר המוכר, יציע תצרוכת דלק של מעט יותר מ-16 ק"מ לליטר ופליטת מזהמים ממוצעת של 148 גרם CO2 לק"מ. הסנטה פה ההיברידי יוצג כדגם תצוגה, ולא ידוע אם ישווק באופן סדרתי.