מרצדס תציע גרסת כלאיים לרכב השטח הגדול

מוטב מאוחר? מרצדס תצטרף לאופנת רכבי השטח-כלאיים, עם ה-ML 450 הייבריד. מדובר במתחרה משמעותי ראשון ללקסוס RX 400h, רכב השטח היוקרתי הראשון עם הנעת כלאיים, שהדור השני שלו הוצג בנובמבר 2008 וששיווקו מתחיל בימים אלה.

מרצדס ML 450 הייבריד. בלי שינויים לעיצוב החיצוני

ה-ML 450 הייבריד יציע הנעת כלאיים עם 340 כ"ס ו-52.7 קג"מ, המושגים באמצעות מנוע בנזין ושני מנועים חשמליים. מנוע הבנזין, V6 בנפח 3.5 ליטר, מייצר 279 כ"ס. המנועים החשמליים תורמים 82 ו-84 כ"ס נוספים, ויכולים להניע את ה-ML ללא מנוע הבנזין - במהירות נמוכה ולטווח קצר. מרצדס אינה מפרסמת נתונים בנוגע לטווח הנסיעה על חשמל בלבד.

תא המנוע - בנזין וחשמל

הגרמנים מבטיחים עם זאת, כי תצרוכת הדלק תעמוד על 8.9 ק"מ לליטר בעיר, ו-10.2 מחוץ לעיר. מדובר בנתונים נאים לרכב שטח גדול, לפחות עד שמשווים אותם למתחרה היחיד בקטגוריה - ה-RX 400h, שמסוגל לנסוע 13.1 ק"מ לליטר בעיר ו-12.3 מחוץ לעיר, לפי נתוני לקסוס.

מלבד מערכת הכלאיים, ה-ML 450 הייבריד כמעט זהה לדגם הרגיל. הוא יציע הנעה כפולה, ואת אותו עיצוב חיצוני שהושק בשנת 2005. בתא הנוסעים, גרסת הכלאיים זוכה לתצוגה כפולה למצב מערכת החשמל - אחת בלוח המחוונים מול הנהג, והשנייה במרכז הקונסולה. תצוגה זו מראה את מידת הטעינה של המצברים (מסוג ניקל מטל), ומציגה בכל עת מהיכן מגיע הכוח לגלגלים - מהמנועים החשמליים, ממנוע הבנזין או משלושתם יחד.