ביקורת על תוכניתו של סרקוזי 'לשדרג' את פריז

אופיו התזזיתי של נשיא צרפת ניקולא סרקוזי כבר עורר לא פעם ביקורת מצידם של חוגי אופוזיציה המתנגדים למנהגיו ההיפראקטיביים, אך הפעם התעוררה סביב הנשיא סערה חדשה, בשל תוכניתו מרחיקת הלכת להפוך את בירת צרפת למטרופולין אורבני אדיר-מימדים.

בשבוע שעבר נערך טקס בפריז, שבו התבקשו אדריכלים בעלי שם עולמי להגיש הצעות למטרופולין החדש, מעין "פריז-רבתי". אך העיתון הבריטי "סנדיי טיימס" דיווח היום (א') כי בטקס נמנע הנשיא סרקוזי במובהק להשיב לשאלה מניין יגיע התקציב למימון הפרויקט השאפתני החדש, שבו מקווה סרקוזי להגשים את תוכניתו להקים את העיר הראשונה בעולם הידידותית לסביבה - חרף המיתון והמשבר הכלכלי העולמי.

התוכנית של סרקוזי נוגעת לחיבור מרכז פריז לפרברים - והיא הוכתרה על ידי העיתון הבריטי כשאפתנית ביותר מאז תוכניתו של לה קורבוזייה בשנות העשרים של המאה הקודמת. היא כוללת את הקמתם של כמה גורדי שחקים בעיר - בתנאי שישלבו בצורה הרמונית בנוף העירוני, וכן את הצבתה של מערך רכבת תחתית חדש שיפעל 24 שעות ביממה ויקשר את הפרברים עם הבירה.

מרכז פריז, על גדות הסיין. המיושבת ביותר באירופה (צילום: GettyImages)

"התוכנית נועדה רק למען האדרת שמו של הנשיא", טען דני בופן, מחוקק מטעם הירוקים במועצת העיר פריז, והוסיף כי "הנשיא בלינג-בלינג", כפי שסרקוזי לעתים מכונה, מפגין שמץ מגלומניה בניסיונותיו להיזכר כאחד מבוניה הגדולים של הבירה.  

למרות שרבים מסכימים כי פריז, העיר המיושבת ביותר באירופה, זקוקה לבחון את עצמה מחדש בכדי לצלוח את המעבר למאה ה-21, טוענים מבקריה של התוכנית כי מרבית מרכיביה שייכים לתחום המדע הבידיוני יותר מאשר לתחום האדריכלי - וכך גם כמה מההצעות שהגישו האדריכלים הידועים. אחת מהן קוראת להרחבתה של פריז לאורך נהר

הסיין עד לעיר הנמל הצפונית לה-אבר, תוכנית שאותה הגה לא אחר מאשר נפוליאון בונפרט. על פי הדיווח בעיתון, ההצעה עוררה את התלהבותו של נשיא צרפת, ויועצו ציין כי אם היא ברת-ביצוע, יהיה סרקוזי מעוניין להוציאה אל הפועל.

מבקרים אחרים של התוכנית הצביעו על בעייתיות נוספת הכרוכה בה: היא דורשת את ביטולן של המגבלות החוקיות בין העיר פריז לבין הפרברים. ז'אן-פול אושון, נשיא אזור איל דה-פראנס, הביע דאגה שהישות החדשה שתיווצר תהיה "מפלצת בלתי ניתנת לשליטה". מנגד, הביע ההיסטוריון אריק חזן דאגה שפריז תהפוך לערב-רב של מסילות רכבת, מעוטרות ב"בריכות ידידותיות לסביבה שבהן יצופו פחיות בירה ריקות".