תיקנתם במוסך לא מורשה? תחויבו בטסט חדש
הצעת חוק חדשה: מי שיתקן את רכבו במוסך לא מורשה, יידרש להעביר את הרכב במבחן רישוי חדש. הנזק מפעילות המוסכים הלא חוקית - למעלה משלושה מיליארד שקלים בשנה
תיקנתם את המכונית במוסך "מדרכה" לא מורשה? משרד התחבורה יחייב אתכם לעבור מבחן רישוי חוזר למכונית. הצעת חוק חדשה שמקדם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, קובעת כי כל מי שייתקן את מכוניתו במוסך לא מורשה, יידרש להעביר אותה מבחן רישוי ("טסט") חוזר. הצעת החוק, שעיקריה הוצגו היום (ג') בוועידת איגוד המוסכים, גם קובעת עונשים חמורים לבעלי מוסכים לא מורשים. מי שיפעיל מוסך לא חוקי - לא יקבל בעתיד אישור למוסך מורשה.
מנתונים שהוצגו היום בוועידה, עולה כי בישראל פועלים כיום כ-2,500 מוסכים לא חוקיים, לעומת כ-5,000 מוסכים מורשים. להערכת איגוד המוסכים, נזקי השוק השחור בענף הרכב - הכולל מוסכים לא מורשים וסחר בחלפים גנובים ומזויפים - מגיע ליותר משלושה מיליארד שקל בשנה. "המוסכים הלא חוקיים והשוק השחור של חלקי החילוף, הם תופעה נלוזה, שמדינה מתוקנת לא יכולה להרשות לה להתקיים", אמר היום מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן. "כדי לייבש את הביצה הזו, נדרש שיתוף פעולה בין כל הגורמים בענף".
בשורה לבעלי מוסך מורשה
את הצעת החוק שמקדם משרד התחבורה, מלווים מספר גופים בעלי אינטרס ברור לצמצום תופעת המוסכים הלא מורשים, ובראשם איגוד המוסכים. על-פי הערכות האיגוד, פעילותם של המוסכים הלא מורשים גורמת לפגיעה של מאות מיליוני שקלים בעסקי מוסכים מורשים. באופן טבעי, אם תאושר הצעת החוק, תהיה בכך בשורה טובה לבעלי מוסכים מורשים, שיהנו ישירות מצמצום תופעת "מוסכי מדרכה".שותף נוסף לקידום הצעת החוק הוא איגוד יבואני הרכב, שייהנה מפירותיה, לאור הגברת האכיפה הצפויה נגד השימוש בחלקי חילוף גנובים או מזויפים. על-פי נתונים שהוצגו היום, כ-35% מכל חלקי החילוף המשומשים כיום בישראל, גנובים או מזויפים.
אלא שגם אם תאושר הצעת החוק, למרות המספר הגדול של משרדי ממשלה המעורבים בה, תיתקל המדינה בבעיית אכיפה. לטענת איגוד המוסכים, פעילות האכיפה נגד מוסכים לא מורשים ברחבי הארץ, מבוצעת על-ידי ארבעה פקחים בלבד. ללא הגדלה משמעותית של יכולת האכיפה של משרד התחבורה, עלולה הצעת החוק להתברר כחסרת משמעות.
לפנייה לכתב/ת 
