הזמנה לגולשים: עזרו לנו לתכנן מכונית מימן

כולכם מוזמנים לעזור בתכנון מכונית המונעת בעזרת מימן. בבריטניה הושק לאחרונה פרויקט יוצא דופן, במסגרתו מפותחת מכונית מימן סדרתית על-ידי שיתוף מידע באינטרנט. המכונית, מתוצרת "ריבר-סימפל" (Riversimple), יצרנית בריטית לא מוכרת, מבטיחה להציע תוך מספר שנים טכנולוגיית תא-דלק ושימוש במימן, שיאפשרו כ-106 ק"מ לליטר במונחים של מנוע בנזין. זאת, ללא פליטת מזהמים כלל.

ריבר-סימפל

בריבר-סימפל ("פשוט כנהר") מסבירים את שמם ברצון לייצר אמצעי תחבורה פשוט ויעיל. הנהר, לדבריהם, מהווה מודל לחיקוי כאמצעי תנועה טבעי, פשוט וכמעט לא מתכלה. לשם הלא-שגרתי מצטרפת שיטת פיתוח לא שגרתית - שיתוף ידע באינטרנט.

לצורך כך משתמשת החברה באתר שכתובתו www.40fires.org, ושדרכו יכול כל אדם לתרום ידע ורעיונות בנוגע לפיתוח הנעה אלטרנטיבית. החברה גם מאפשרת גישה למאגר המידע שלה, מה שיאפשר למתחרים לפתח מכוניות משלהם. לטענת ריבר-סימפל, ההחלטה על המהלך יוצא הדופן התקבלה מתוך מטרה לקדם את פיתוח כלי הרכב, גם אם בדרך יקומו לו מתחרים.

מערכת תא-דלק הצורכת מימן ומייצרת חשמל

106 ק"מ לליטר, 80 קמ"ש מרביים

בשלב זה מציגה החברה אב-טיפוס בלבד, שאינו רומז בהכרח על הרכב הסדרתי הצפוי ב-2013. בחברה, שהוקמה על-ידי נהג המירוצים לשעבר הוגו ספוורס, ואחד מצאצאי פרדיננד פורשה,  סבסטיאן פייך, מסבירים כי מדובר בתצוגת תכלית של הטכנולוגיה הקיימת כיום. הדגם הסדרתי יהנה מהפיתוחים הטכנולוגיים של השנים הקרובות, ויציע נתונים עדיפים.

במכונית התצוגה, מאפשר מנוע תא-דלק הצורך מימן לנסוע למעלה מ-320 ק"מ בין תדלוקים, ללא זיהום אוויר. מדובר בתצרוכת דלק המקבילה ל-106 ק"מ לליטר במנוע בנזין. המהירות המרבית של כלי הרכב הדו-מושבי עומדת על 80 קמ"ש בלבד, ומיאוץ מעמידה ל-30 מייל לשעה (48 קמ"ש) מסתיים בתוך 5.5 שניות.

לדברי ריבר-סימפל, מכונית המימן תפלוט 40 גרם של פחמן דו-חמצני, כולם במהלך הייצור של המימן בבית החרושת ועד לתדלוק המכונית בתחנת דלק. מדובר בנתון הנמוך ב-75% ממנוע הבעירה הפנימית היעיל ביותר כיום, הפולט 99 גרם פחמן דו-חמצני כתוצאה מפעילותו, ו-121 גרם פחמן דו-חמצני כולל שלב ייצור והובלת הדלק.

המכונית הסדרתית, שפרטים טכניים מלאים אודותיה עדיין לא פורסמו, תשווק בבריטניה לא יאוחר משנת 2013. בריבר-סימפל מעוניינים למכור אותה רק ללקוחות ליסינג, שישלמו עבורה 200 פאונד (כ-1,300 שקל) לחודש. בתום חוזה ההחכרה, תועבר המכונית ללקוח הבא, כשבחברה מעריכים שכל מכונית תוכל לשרת בצי במשך 20 שנה.