בקרוב: רכב אספנות יעשה טסט רק אחת לשנה

בשורה טובה לבעלי רכב אספנות? בשבועות הקרובים עומד משרד התחבורה לבטל את אחת הגזרות היותר-קשות שהוטלו על כ-10,000 בעלי מכוניות שגילן מעל 30 שנה, והן רשומות במשרד הרישוי כ"רכב אספנות" - חובת טסט אחת לחצי שנה. ההחלטה לבטל את הדרישה באה בעקבות פניות חוזרות ונשנות של בעלי הרכב למשרד התחבורה, בהן הסבירו כי אין בדרישה זו אלא טורדנות לשמה, שכן מי שמחזיק ברכב אספנות, מקפיד על מצבו טוב מהממוצע. מלבד זאת, לטענתם, רוב כלי הרכב הללו נעים לעיתים רחוקות יחסית על הכבישים, ולכן רמת הסיכון שהם מייצרים על הכביש נמוכה בהשוואה לרכב רגיל. התקנה המשחררת את רכבי האספנות מהרישוי הכפול תכנס לתוקף תוך חודש ממועד פרסומה ב"רשומות‭."‬

עם זאת, בעלי מכוניות אספנות לא יוכלו לוותר לחלוטין על בדיקות מקיפות, בשונה ממכוניות ישנות מהשורה. כך למשל יידרשו לבצע בדיקת חורף - כמו משאיות כבדות ואוטובוסים - במוסך מורשה מטעם משרד התחבורה או במכון רישוי, ולקבל אישור שכל מערכות הבטיחות של הרכב תקינות. בדיקות אלה יתבצעו במהלך חודשי החורף, ובלעדיהן לא יורשה הרכב לעלות על הכביש. בשלב זה לא ברור מה יהיה מחיר בדיקה מסוג זה, אך ידוע כי רכב שלא נדרש לטסט בזמן החורף, יהיה פטור מבדיקה בין הטסטים.

מכוניות אספנות מתוצרת כחול-לבן. כל מכוניות האספנות יצטרכו לעבור בדיקה במוסך - במקום טסט (צילום ארכיון: רועי צוקרמן)

ורק למי שאינו יודע מה אומרת הגדרת רכב כ"אספנות": מדובר ברכב מיושן בן 30 שנה ומעלה, אשר נרשם ככזה ברישיון הרכב. הרכב חייב בלוחית רישוי עליה מצוין "רכב אספנות", ואסור לו לנוע בכבישים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 07:00 ל-09:00. בעליו של רכב מסחרי או משאית אספנות, אינו מורשה להסיע בהם מטען, ואסור להסיע בהם יותר משישה נוסעים. מנגד יש הקלות כספיות: - למשל הנחה גדולה בביטוח החובה, בעלות של כרבע מזו של רכב רגיל. למכוניות אספנות גם היתר יבוא מחו"ל - בניגוד לרכב חדש, אותו ניתן לייבא רק בשנתיים הראשונות לאחר עלייתו לכביש.