הדלק חזר לשטוף את עזה: "אפשר לעבוד ולטייל"
מנהרות ההברחה פתרו את משבר הדלק בעזה והתעריפים הגבוהים צנחו בתקופה האחרונה. למרות שהדלק המצרי איכותי פחות מהדלק שמגיע בישראל, בעזה לא מעזים להתלונן. "החיים הפכו הרבה יותר קלים", סיפר ל-ynet נהג מונית פלסטיני
תקופת היובש נגמרה: תושבי עזה התלוננו בשנים האחרונות על מחסור ועלייה במחירי הדלק בעקבות המצור הישראלי, אבל בשבועות האחרונים הפכה הרצועה ל"גן עדן" עבור צרכני הדלק. בעקבות הגברת הברחת הדלק באמצעות המנהרות, צנח מחירו של ליטר בנזין ל-1.5 שקלים בלבד - לאחר שהעזתים שילמו שישה ואף שבעה שקלים לליטר.
לדברי אבו מוחמד, נהג מונית מבית להיא, הדלק המצרי אמנם אינו משתווה באיכותו לדלק שמגיע מישראל, "אבל כשהמחיר ארבע פעמים פחות מהדלק הישראלי אין מקום לתלונות ולוויכוחים על איכות הדלק".
"אחרי שבחודשים האחרונים היו ימים שלמים שלא התנעתי את הרכב בגלל המחסור בדלק, או בגלל חוסר היכולת שלי לקנות דלק, בתקופה האחרונה הבעיה נעלמה והחיים מהבחינה הזו הפכו הרבה יותר קלים", סיפר אבו מוחמד בשיחה עם ynet. "אפשר לעבוד ואפילו אפשר ללכת לטייל. אני לוקח את הילדים והאשה לרפיח ואפשר לעבוד ולעשות כסף, אחרי שבתקופה האחרונה חלק מהאנשים נמנעו מלקחת מונית והעדיפו ללכת קילומטרים ברגל".
אבו מוחמד אומר כי הוא מודע לכך שיבוא היום שבו יצטרך לשלם את מחירו של
הדלק המצרי בטיפולים למנוע, "אבל גם ככה מיליוני רכבים במצרים נוסעים באותו דלק, אז כנראה שהבעיה לא גדולה באמת".
העובדה שהדלק הפך למוצר המוברח ביותר לתוך הרצועה גרמה למותם של כמה פלסטינים, שנחנקו במהלך העברת הדלק בשבועות האחרונים. ברצועה מעריכים כי המצרים מעלימים עין מהברחות הדלק בגלל תרומתן לכלכה המקומית, במיוחד באזור סיני.
הפלסטינים יודעים לדווח על מאות מנהרות שעוסקות בעיקר בהברחת דלק. "המשאיות מגיעות, מעמיסות את הדלק באופן הכי גלוי באזור המנהרות ומחלקות בתחנות, כפי שהיה נעשה במסוף הדלקים בנחל עוז".