מטוס אל על שב לאחר שמדפי הכנף לא התקפלו

שני אירועים בתוך יממה שבהם מעורבים מטוסי אל על: מטוס שהמריא אתמול מנתב"ג לקהיר נאלץ לחזור לאחר שמדפי הכנפיים לא התקפלו. באירוע אחר, פגעה הלילה ציפור במנוע של מטוס אל על בעת שהמריא ממומבאי שבהודו לתל-אביב. כך נודע ל-ynet. הטייס בטיסה LY072 החליט לא לקחת סיכון, ושב לנחיתה במומבאי. בחברה מדגישים כי בשום שלב של הטיסה לא נשקפה סכנה לנוסעים או למטוס.

צוות תחזוקה של אל על יצא בטיסת הבוקר מת"א בכדי להחזיר את המטוס לשמישות בהקדם האפשרי. החברה פיזרה את הנוסעים לבתי מלון ופועלת להחזירם ארצה דרך טיסות של חברות זרות. באל על מבהירים כי "נושא הבטיחות מהווה ערך עליון בפעילותה של החברה, והיא אינה מתפשרת עליו בשום שלב ואופן".

ל-ynet נודע כאמור על אירוע נוסף, במהלכו חזר לישראל מטוס אל על, שהמריא אתמול מנתב"ג לקהיר, משום שהמדפים בכנפיים לא התקפלו. אחד הנוסעים סיפר: "היינו חמישה אנשים, אני ומשפחתי. עלינו לשמיים ואחרי רבע שעה הודיעו שאנחנו חוזרים. היה תוהו ובוהו ואין תשובות. התחלנו להתפלל, פחדנו. בחיים שלי לא ראיתי כזה דבר כזה. היו רעידות". הוא סיפר כי בגלל המקרה, פספס חתונה במצרים.

דוברת אל על מסרה בתגובה: "בשל תקלה במדפים הוחלט להנחית את המטוס בחזרה בנתב"ג, הנוסעים הועברו למטוס חלופי והטיסה חזרה לדרכה. בחברה העדיפו לטפל בתקלה בארץ ולא במצרים בשל המרחק הקצר שעשה המטוס".

יו"ר רע"מ-תע"ל, ח"כ אחמד טיבי, מקדם חוק שיעניק פיצוי לנוסעים על עיכוב טיסות: "בתחילת השבוע אני מתכוון לפנות להנהלת אל על. על פניו הדבר דורש בדיקה".

ראש מינהל התעופה לשעבר, נרי ירקוני, הסביר על מהות התקלה: "זה יכול לקרות וזה קורה. יש כל מיני בעיות סביב העניין הזה, זה לא נורא ולא חמור. התפקיד של המדפים זה לאפשר למטוס לטוס במהירות נמוכה, שהכרחית לשלב ההמראה והנחיתה. אם המדפים אינם מתקפלים המטוס לא יכול לטוס במהירויות הנדרשות, ולפיכך הוא נדרש לנחיתה. אינני יודע מה מהות התקלה הספציפית, אם מדובר בתקלה אמיתית או תקלה של חיווי. כך או כך אין המדובר בתקלה נדירה ובוודאי שלא מסוכנת".

ביום חמישי שעבר היה מעורב מטוס אל על בתקרית בטיחות חמורה בנתב"ג, שנגרמה כנראה באשמת מגדל הפיקוח. שני פקחים שהיו במשמרת הושעו עד תום הבדיקה. מטוס לופטהנזה עמד לנחות במסלול שבו המריא מטוס אל על.

• המידע הראשוני התקבל באימייל האדום