חניוני נמל תל אביב הפכו לחניוני רפאים: בעקבות החלטת משטרת מחוז תל אביב, בתיאום עם העירייה,
לסגור ב"שעות החמות" של סופי שבוע את חניוני מתחם הבילויים, הדירו הבליינים את רגליהם מהמקום. "החניונים היו בתפוסה של 10% בלבד", סיפר מיכה סול מבעלי המסעדות בויה ויוליה. "אנשים לא הגיעו וזה יצר מצב אבסורדי של תפוקה נמוכה מאוד יחסית לפוטנציאל באיזור".
המשטרה סגרה את הכניסה לחניונים בלילות של חמישי ושישי ובשבת בצהריים - בשעות בהן בדרך כלל מאות בליינים ממלאים את מקומות החנייה.
הממונה על פיתוח העסקים בעירייה, חבר המועצה ארנון גלעדי, מתכוון לפעול ישירות מול חולדאי לביטול ההחלטה שלדברי המשטרה נבעה "עקב עומסי התנועה באזורינו והסכנה לבטיחות חיי אדם".
"פניתי לראש העיר עוד ביום שישי בבקשה לקיים במהלך השבוע הקרוב דיון על ההשלכות של ההחלטה", אמר גלעדי שציין כי גם אתרים שנמצאים עדיין בפיקוח, כגון מנשיה, נמל יפו ושרונה עלולים ליצור בעיות תחבורה קשות.
גורם בכיר בעירייה סיפר ל-ynet כי בלילות, ולא רק בסופי השבוע, אחוז הבליינים שעולים על ההגה עם אחוז אלכוהול גבוה בדמם לאחר בילוי לילי בנמל היווה את אחד הגורמים להחלטה.
בתוך כך, סגן ראש העירייה, אסף זמיר (הצעירים), אמר ל-ynet : "אני שמח שבמקרה השקנו בשבוע שעבר את קו הלילה 405, שעושה סיבוב בכל תל אביב ומגיע עד לנמל ובחזרה, כך שהוא יכול לשמש כחלופה".
זמיר הוסיף כי מהיכרותו עם המשטרה ההחלטה אינה סוף פסוק. "ייתכן מאוד שהפער יגושר ויהיה ניתן להגיע לעמק השווה עם בעלי העסקים", העריף זמיר. "אחת הסיבות להחלטה יכולה להיות בעיות הנגשה והסדרה לחניונים שהעירייה צריכה לטפל בה. אני קורא לכולם להשתמש בתחבורה ציבורית לצורך הבילוי".
אולם נראה כי השקת קו הלילה לא מרגיעה את בעלי העסקים. "היו לי 200 הזמנות מראש, ורק ארבעה הגיעו", סיפור יענקלה טל בעל ה"מסבאה". "אנשים עמדו בפקק בדרך לנמל, התקשרו אלי להתנצל וביטלו".
לדבריו, "אלו שביטלו נסעו בטח להרצליה או לראשון לציון ותל אביב הפסידה. נפגענו קשה מאוד, ואני לא מבין איך התקבלה ההחלטה המטופשת הזו. כל
האיזור הפך לפקק אחד גדול. לא הגיוני שהחניון יהיה ריק. מישהו יכול להכתיב לעם ישראל באיזה שעה לצאת לבלות?".
לדברי טל, גם שכניו נפגעו מההחלטה. "עברתי עסק עסק ואין אחד שלא סבל מכך. ראש העיר רון חולדאי השקיע במקום הזה כל כך הרבה ותיירים אומרים לי שהוא הפך לאחד המקומות היפים בעולם, אז למה לקבל החלטה שכזו שפוגעת בו? לא ייתכן שנשקיע פה את מיטב כספינו, וזה מה שנקבל. אנשים פה מכרו בתים בשביל העסק שלהם. זה הורס את הצביון התל אביבי, והופך את תל אביב לעיר עם הפסקות גדולות".
רל נדל בעל מועדון ה-TLV, סיפר כי לא כולם מפסידים. "בעלי אולמות השמחות לא נפגעים, כי האורחים מגיעים עד השעה 21:00 וממלאים את החניונים לפני שהם נסגרים. זה כן פוגע בפאבים ובבתי הקפה בצורה קשה מאוד".
לדבריו, לברים הגיעו 60%-50% פחות לקוחות. אם לפאב הצ'ין צ'ין, היו לנו 40-30 הזמנות, הגיעו אולי 4-3 שולחנות. אני לא זוכר שבת שוממת כל כך בנמל ופקקים כל כך גדולים ברחובות הקטנים שמסביב".
