מחכים לרבנים: הזיהוי עלול לקחת שעות ארוכות

ממתינים לאישור הסופי של הרבנים. מוקד הפעילות של משלחת צה"ל ברומניה עבר לזיהוי גופות חללי אסון התרסקות ה"יסעור", אבל בגלל מצבן הקשה התהליך צפוי להיות ממושך וסבוך, דבר שעשוי להשפיע על מועד הטסת הגופות לארץ. המשלחת עזבה אמש (ד') את אתר ההתרסקות לאחר סיום פעולות איסוף הגופות והיא לא צפויה לשוב לאזור, אלא אם יחול שינוי של הרגע האחרון.

לאחר שחילוץ הגופות הסתיים, עוסקים כבר כמה שעות כ-30 אנשי הרבנות בזיהוי הגופות במכון לרפואה משפטית בבראשוב, בעזרת תיקים רפואיים שהובאו מישראל, הכוללים מידע אודות הנספים. המשלחת צפויה לחזור לארץ רק לאחר זיהוי חד משמעי של הגופות, על פי ההלכה היהודית, ולפני הכנסתן לארונות הקבורה והטסתן לישראל.

בהערכת מצב שנעשתה ברומניה אמרו אנשי הרבנות כי תהליך הזיהוי אינו פשוט ועלול לקחת שעות ארוכות, דבר שישפיע על מועד החזרה לישראל. לפיכך, נראה כעת כי מטוס ה"קרנף" של חיל האוויר, ועליו גופות ששת הרוגי צה"ל, עשוי להמריא מרומניה רק בלילה שבין חמישי לשישי, ולנחות בארץ ביום שישי בבוקר. מטוס ההרקולס צפוי להמריא היום עם מטוס נוסף מישראל לרומניה, גם כדי לסייע באיסוף הציוד שנשאר במדינה.

"המשימה בוצעה בחרדת קודש"

במשך כל שעות היום סרקו לוחמי יחידת החילוץ של חיל האוויר 669 ולוחמי יחידת הכלבנים "עוקץ" את אזור ההתרסקות, בשטח הררי נרחב ומורכב. גורם צבאי אמר כי המשימה, שנעשתה בהכוונת אנשי הרבנות, בוצעה "בחרדת קודש, תוך הבנה שיש להביא את הלוחמים לקבר ישראל, למרות הקושי הפיזי והמנטלי הטמון במשימה. לכולם ברור, מהחברים לטייסת ועד אחרון החיילים במשלחת, כמה חשוב לתת להם את הכבוד האחרון".

לוחמי 669 ויחידת הכלבנים סרקו את אזור האסון (צילום: דובר צה"ל)

המשלחת, שתיעדה וצילמה את אתר התרסקות המסוק, עזבה את המקום לאחר סיום איסוף הגופות. לפי שעה היא לא צפויה לשוב לאזור, אלא אם כן יחול שינוי של הרגע האחרון. מצה"ל נמסר כי "הסריקות באזור הסתיימו ליום זה. החלטה בדבר המשך החיפושים תתקבל הבוקר והמאצים לזיהוי החללים נמשכים".

בינתיים, טרם הוחלט אם יישאר צוות מצומצם של ישראלים ברומניה. מדובר בעיקר בצוות של אנשי בטיחות מחיל האוויר, שימשיך לבחון את היבטי התאונה. בחיל האוויר נערכים להשיב ארצה גם את טייסת היסעורים "דורסי הלילה", שלקחה חלק בתרגיל ברומניה. התרגיל היה אמור להסתיים היום, אך הופסק בעקבות התאונה הקשה.

בנוגע לנסיבות ההתרסקות הקטלנית, אמר אתמול מפקד חיל האוויר, אלוף עידו נחושתן, כי ה"יסעור" השני בחר לא להיכנס לענן ואילו המוביל במבנה החל בטיפוס למעלה, ככל הנראה מתוך כוונה לעקוף את העננות - ואז התנגש בצלע ההר. מפקד חיל האוויר אמר כי להערכתו נסיבות התאונה יתבררו, גם אם הקופסה השחורה ניזוקה.