היעד ברור - יותר מ-200 אלף מכוניות חדשות בשנה. טבלת מסירות כלי רכב חדשים בחודש יולי, המתפרסמת היום (ג') על-ידי איגוד יבואני הרכב, מוכיחה כי סביר להניח ש-2010 תהפוך לשנת שיא בשוק הרכב המקומי, עם עליה ניכרת לעומת אשתקד, וחציית רף 200 אלף המכוניות החדשות, לראשונה בהיסטוריה. בסך הכל נמכרו במהלך החודש החולף כ-20 אלף כלי רכב חדשים, עליה של למעלה מ-10% לעומת שנת השיא 2008, ועליה של כמה מאות מכוניות לעומת אשתקד. בשבעת החודשים הראשונים של השנה עלו על הכביש הישראלי כמעט 124 אלף מכוניות חדשות - עליה של כמעט 30% לעומת אשתקד.
מאזדה היפנית מתבססת שוב בראש טבלת הנמכרות ביותר של החודש החולף. המותג הפופלרי ביותר בישראל העלה על הכביש המקומי בחודש החולף 3,041
מכוניות חדשות, והקדים באופן ניכר את יונדאי הנושפת בעורפו, אשר מסר 2,460 מכוניות. בחישוב שנתי עומד כעת הפער בין שני המותגים החזקים ביותר, על כ-1,500 מכוניות - מאזדה עם כ-19 אלף, יונדאי עם כ-17.5 מכוניות חדשות. אלא שיש לזכור כי בעת שמאזדה מציגה השנה עליה ממוצעת של מעט יותר מ-15%, המותג הקוריאני מזנק עם כ-56% יותר מכוניות מאשתקד.
במקום השלישי בטבלת המכירות, עם עליה דומה לכלל השוק ובניגוד לתחזיות שצפו ירידה ניכרת, ממקומת טויוטה. המותג היפני, חבול מאין ספור אזכורים שליליים בתקשורת מתחילת השנה, מסר כ-12.5 אלף מכוניות חדשות מתחילת השנה, עליה של כ-26% לעומת אשתקד. במקום הרביעי ממוקמת סוזוקי, שהכפילה את מספר כלי הרכב שמכרה בשבעת החודשים הראשונים (7,274), לעומת אשתקד.
במקום החמישי ממוקמת פולקסווגן, אשר מסרה כמעט 6,000 מכוניות חדשות, בעליה נאה של כמעט 50% לעומת אשתקד. שישית ממוקמת שברולט האמריקנו-קוריאנית, עם ירידה - יחד עם פורד, היחידה שרשמה נתון שלילי כל השנה - של כמעט 10% במכירות לעומת אשתקד. בסך הכל עלו על כבישי ישראל 5,770 מכוניות חדשות מתוצרת שברולט. פורד ממוקמת שביעית עם מספר דומה של כלי רכב (פחות 46 מכוניות) וירידה חזקה אף יותר.
במקום השמיני ממוקמת מיצובישי, שעלתה מהמקום ה-10 אותו תפסה בחודש הקודם. המותג היפני מסר כחמשת אלפים כלי רכב חדשים השנה, ומקדים לכן את רנו והונדה עם מספר כמעט זהה - פחות 29 ו-77 מכוניות בהתאמה.
_a.jpg "עוד ועוד מכוניות חדשות בארץ צילום: רועי צוקרמן")
