בקרוב: שינויים בקווי אוטובוסים מרכזיים בגוש דן. משרד התחבורה הודיע היום (ה'), כי ב-23 באוגוסט יתחיל השלב הראשון בתוכנית "שיפור וייעול מערך התחבורה הציבורית באזור המרכז". בהודעה לעיתונות נמסר כי התוכנית מבוססת על סקר רחב שבדק את צרכי הנוסעים בגוש דן, בשיתוף חברת דן ורשויות רלוונטיות. כדי ליידע את הציבור בשינויים הקרובים, הוקם מערך הסברה, כולל אתר אינטרנט יעודי.
בשלב ראשון יופעלו שלושה קווי אוטובוס חדשים - 37, 58 ו-125. קו קיים יבוטל (113), שניים נוספים ישנו את מסלולם - 6, 18 - וקו 10 יגביר משמעותית את תדירותו. לטענת משרד התחבורה, מדובר במספר קווים האחראים לכ-10% מפעילות האוטובוסים באזור חולון, בת ים, אזור, רמת גן, גבעתיים, בני ברק ותל אביב-יפו.
- קו 37 יקשר את תושבי שכונת עג'מי ביפו עם בית חולים וולפסון, ויגיע עד שוק הכרמל.
- קו 58 המחבר בין שכונות שונות ברמת גן וגבעתיים, ויגיע עד קניון איילון ותחנת רכבת מרכז.
- קו 125 יחל את מסלולו ברחוב ניסבאום בבת ים, ויסיים את מסלולו במכללת לווינסקי.
- קו 6 יחליף בין השאר את קו 113 שיבוטל, יעבור במסלול חדש ותדירותו תגדל משמעותית.
- קו 18 המקשר בין בת ים לתל אביב, לא יעבור יותר ברחובות קטנים כדי למנוע סרבול ולצמצם זיהום אוויר ורעש.
- קו 10 יעבור במסלולו בתדירות גבוהה משמעותית.
במשרד התחבורה מבטיחים להמשיך וללוות את הפרויקט, תוך אזכור שמדובר בשלב ראשון מתוך ארבעה. עלות הפרויקט - כך דוברי המשרד - מסתכמת בכ-70
מיליון שקלים, 15 מיליון מתוכם הוקדשו לשלב הראשון.
בשלב השני יטופלו קווים נוספים בתל אביב-יפו, חולון, בת ים, רמת גן וגבעתיים. לדברי משרד התחבורה, שלב זה יטפל בכ-40% מכלל הקווים הנדרשים לשינוי. בנוסף, בשלב השני ישולבו גם מפעילי אוטובוסים אחרים. הערכת הזמן לפתיחת השלב השני - כשמונה חודשים מהיום. בשלבים השלישי-רביעי יטופלו שאר הקווים, והם יכללו גם את הרפורמה המתוכננת בתעריפים.
יש לציין כי במקור העביר משרד התחבורה הערכות כספיות מוטעות, אותן תיקן לאחר פרסום הכתבה.
