כולנו רוצים לשלם כמה שפחות עבור הטיסה לחו"ל, ובחברת התעופה ריינאייר
האירית לא מפסיקים לחפש דרכים יצירתיות להוזיל את המחירים. בימים אלה יצא מנכ"ל החברה בהצעה חדשה, לפיה אפשר יהיה לוותר על טייס המשנה - ולהושיב במטוסים של החברה טייס אחד בלבד.
"בעצם צריך רק טייס אחד כדי להנחית את המטוס, ואפשר בהחלט להוציא את הטייס השני מהקוקפיט. המחשב יכול להטיס את המטוס וגם להנחית אותו", אמר המנכ"ל מייקל או'לירי.
לו רק הייתה על המטוס דיילת מנוסה כדי להציל את היום (צילום ארכיון: AP)
ומה יעשו במקרה חירום,
או אם יקרה משהו לטייס
שלא יאפשר לו להפעיל את ההגאים? "יש המון דיילות במטוס, ואחת מהן יכולה להיכנס לתא הטייס ולקחת בידיה את ההגאים - ולהציל את המצב", קובע או'לירי. "אם יש לטייס בעיה, הוא יכול ללחוץ על הפעמון ולקרוא לה". בכך עורר עליו המנכ"ל את חמתם של כל הטייסים לדורותיהם.
"אני לא מאמין שהציבור ירצה שיטיסו אותו בזול היישר לתוך הקבר", אמר אחד הטייסים בראיון לצהובון הבריטי "דיילי מייל". לדבריו, "אם או'לירי חושב שיוותר על טייס נוסף ויוכל לצחוק כל הדרך אל הבנק, יתברר לו מהר מאוד שבכך הוא בעצם מאבד את ציבור הנוסעים, שינטוש את חברת התעופה. ג'ים מק'אוסלן, מזכ"ל איגוד הטייסים של בריטניה, הוסיף ואמר כי "זה רעיון לא בטיחותי, לא חכם, ואין לי ספק שהציבור פשוט יזדעזע אם זה יקרה".
מה תרצו: עוף, בקר או נחיתת חירום? (צילום: visual/photos)
נראה כי כל הצעת ייעול של או'לירי תופסת כותרות בעיתונים בכל רחבי העולם, בעיקר בגלל היצירתיות והשערורייתיות שבה. פרט להצעה להעלות את מחירי המשקל העודף בטיסות באמצע עונת החופשות, כשאנשים כבר היו ביעדיהם ונתקעו עם המזוודות הכבדות מדי, הוא גם הציע לעצב במטוס "מקומות עמידה" לנוסעים, שרק יאחזו בעמוד כדי לייצב עצמם בזמן טיסות קצרות.
"הנוסעים יוכלו להיקשר בעמידה בחגורות בטיחות בזמן ההמראה והנחיתה", קבעה ההצעה של או'לירי, שתאפשר לחברה הן למכור כרטיסים זולים יותר - והן להכניס כמות רבה יותר של נוסעים בטיסה.
הפעם האחרונה שמצא את עצמו או'לירי בכותרות הייתה כשיצא בהצעת חיסכון נוספת: להוזיל את מחירי הכרטיסים, בתמורה לדרישה מהנוסעים לשלם לירה שטרלינג אחת בכל פעם שירצו להשתמש בשירותים שבמטוס. "מס שתן", קראו לזה כלי התקשורת, אבל גם זה, כמו הרעיון הקודם, לא יצא לפועל בסופו של דבר.
