עומס כבד בנמל אשדוד עקב עבודה איטית
מזה כשבועיים שעובדי נמל אשדוד מורידים במכוון את תפוקת העבודה. הסיבה: ההנהלה ביטלה בונוס של שובר לארוחה במסעדה על תפוקה גבוהה. ההסתדרות: "אלה לא עיצומים. הבונוס בוטל אז הם עושים רק את מה שהם חייבים"
ה"עבודה המינימלית" בנמל אשדוד ממשיכה זה השבוע השלישי: עובדי הנמל עובדים לאט מהרגיל ומאטים את תנועת האוניות והמכליות בנמל, במכוון, לרמה הנמוכה מזה זמן רב. עם זאת, בהסתדדרות טוענים בתוקף: לא מדובר בעיצומים אלא בעבודה כפי שמחייב החוזה. גורם בנמל אמר כי כתוצאה מההאטה נוצר עומס קשה לאחר שמיכליות רבות טרם נפרקו.
הסיבה ל"האטה" היא ביטול בונוס המכונה "פינוקית": שובר של 200 שקל ליום לארוחה במסעדה, שהמס עליו מגולם על ידי הנמל. הבונוס הוענק למנופאים שהגיעו לתפוקה של יותר מ-180 מכולות במשמרת.
"בעבר היה מדובר בתפוקה חריגה לעובדים מצטיינים והנמל היה מוציא על הבונוס אלפי שקלים בודדים בחודש", מסביר גורם בנמל. "אלא שב-2010 הנמל שידרג את מנופיו באופן שמאפשר למנופאי להרים שתי מכולות בכל הרמת מנוף, כך שהבונוס החל להגיע לרוב המנופאים, וההוצאה עליו קפצה לכ-4 מיליון שקל לשנה.
"כתוצאה מכך, החליטה הנהלת הנמל בלחץ האוצר לבטל את הבונוס. אם היה להם אומץ, הם היו מעלים את הרף לקבלת הבונוס ולא מבטלים אותו, אבל הם מפחדים גם מהאוצר וגם מוועד העובדים, אז בסוף הם הסתבכו עם שני הצדדים וקיבלו עיצומים".
גורם בהסתדרות מאשר את העובדות, אך מסביר אותן אחרת: "העובדים לא בעיצומים, הם פשוט עושים מה שהם צריכים לעשות לפי הספר. אם אין להם תמריצים לעבוד קשה, הם לא צריכים להגדיל ראש ולעשות יותר ממה שצריך".
מהנהלת נמל אשדוד נמסר בתגובה: "חברת נמל אשדוד הגיעה בשנים האחרונות להישגים כלכליים ותפעוליים חסרי תקדים. הענקת תמריצים היא כלי מקובל בעולם העסקי וחברת הנמל אינה שונה מחברות הישגיות אחרות. עם זאת, כחברה ממשלתית, אנו מחויבים לבצע את הנחיות הממונה על השכר, וכך נעשה גם בנושא הזה". עד כה לא התקבלה תגובת האוצר.
לפנייה לכתב/ת 
