בעל הרכב הבטיח למשטרה לשוב לארץ מפריז

עוד בערוץ החדשות :

• ארדואן רמז שישראל צותתה והדליפה: לא יעזור לה
• שטראוס-קאהן: לא ניסיתי לאנוס הכתבת, רק לנשק
  

על-פי הערכת החוקרים, ברכב ה-BMW היו ארבעה בזמן התאונה. המשטרה פועלת להביא ארצה שניים מהם - אריק רוביק וקלוד איזק. לאחר הפגיעה הקטלנית, החל הנהג להימלט מהמקום בנסיעה פראית, חצה רמזורים אדומים, ולבסוף חנה בחניון התת-קרקעי ברחוב מזא''ה בעיר. כל נוסעי המכונית כבר לא נמצאים בישראל.

למרות שהצליחו לאתר את הרכב הפוגע, נזהרו במשטרה מלקבוע שבעל הרכב הוא זה שנהג בו בזמן התאונה הקטלנית. להערכת החוקרים, דווקא חברו הוא זה שהיה מאחורי ההגה בזמן הפגיעה בזיתוני.

מאז התאונה, חשדו במשטרה כי בעל הרכב וחבריו נמלטו לצרפת, מולדתם. במהלך היום אותר מספר הטלפון השייך לבעל הרכב ובמהלך שיחה עמו, הוא התבקש לשוב לישראל. לטענת גורמים במשטרה, הוא אף הביע נכונות לעשות כן. עם זאת, העובדה כי בעל הרכב לא נראה במהלך השיחה ולא זוהה פיזית מעיבה מעט על הוודאות באיתורו. בנוסף - ולמרות שאמר לשוטרים כי הוא מתכוון לחזור - בריחתו מהארץ עשויה להעיד, לטענת השוטרים, דווקא על ההיפך.

במשטרה אוספים עוד ראיות נגד המעורבים במעשה, והשיגו בעזרת חברת הניהול של הבניין שבו התגורר בעל הרכב בתל-אביב, צילומים של כלי הרכב הפוגע, וכן תמונות של הנהג בזמן עזיבתו את הבניין - עם מזוודות - אתמול בשעות הצהריים המוקדמות.

מותה של זיתוני עורר רגשות קשים בקרב מעגל חבריה ומכריה, שחלקם נפגש היום כדי להעלות זכרונות. "לי היא אבן שואבת, לא היה בן אדם שהיה בסביבתה ולא הרגיש טוב לידה. היא היתה בחורה חכמה, מצחיקה, כיפית ואני לא מאמינה שאני צריכה לדבר עליה בלשון עבר", אמרה ל-ynet הילה שיר, חברתה הטובה.

זיתוני היתה רק במרחק של כמה מאות מטרים ממכון הכושר שבו עבדה כשהרכב פגע בה והרג אותה. שיעור הפילאטיס שהיתה צריכה להעביר אמור היה להתחיל ב-07:00 וכשזו לא הגיעה, טלפנו הבנות אל מנהלת הסטודיו, דליה מנטבר. מנטבר ניסתה בעצמה לתפוס את זיתוני ולאחר מכן יצאה למקום. בדרך ראתה את זירת התאונה וביקשה מהשוטרים לראות

את תעודת הזהות של ההרוגה.

"היא כל כך אהבה את המקצוע. היא באה במיוחד לגור בתל-אביב עם חבר שלה. היא היתה מאושרת מהעבודה. אני לא מאמינה שזה קרה", אמרה, "היא היתה מאוד יסודית, מאוד מקצועית, בעלת תשוקה אדירה. היא אחת המדריכות הכי טובות שהיו לי אי פעם".

Read this article in English