התייקרות מחירי המכוניות החדשות בראשית השנה, גרמה לעליה במחירי מכוניות יד שניה בנות שנה בלבד. עם זאת, ההתייקרות לא "דחפה" כלפי מעלה מחירי מכוניות מבוגרות יותר. אלה המשיכו לאבד מערכן בקצב של 2-3 אחוזים בחודש, כך אומר לוי יצחק, עורך מחירון המשומשות.
עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:
במחירון החדש לחודש פברואר ניתן ביטוי להתייקרות זו, ומחירי מכוניות בנות שנה (מודל 2011) שהתייקרו כחדשות בשיעור של כ-3,000 שקלים, התייקרו בממוצע ב-1,000 שקלים יחסית למחירן בחודש שעבר. עליות המחיר נרשמו בדגמי מאזדה 3, טויוטה קורולה, יאריס ופריוס, יונדאי i30 ו-i35, דגמי סקודה שונים, סוזוקי, ניסן ופורד.
במכוניות "מבוגרות" יותר, בנות שנתיים לפחות, נמשכה מגמת השחיקה במחירים. עם זאת, יש גם מכוניות עממיות יחסית שמחירן עלה דווקא. כך למשל
הונדה ג'אז וסיוויק שהתייקרו בכ-2%, טויוטה קורולה ויאריס שמחירן שמר על יציבות (או ירד רק ב-1%), מאזדה 3 ו-2, וכך גם ניסאן קשקאי וג'וק, וסובארו B3 ו-B4, פורד פוקוס ופיז'ו 206, 207, ו-407.
בחלק ממכוניות היוקרה ובהן אודי A8 ו-A6, אלפא רומיאו, וולוו, יגואר, ולנד-רובר, נרשמו ירידות מחיר של כ-3%. ב.מ.וו שמרה על יציבות או ירדה קלות. מרצד רשמה ירידות של כ-2%, וכך גם ביואיק, שברולט, לקסוס, אינפינטי וקרייזלר.
