הרכב טוטאל-לוס? הביטוח ישלם גם עבור המיגון

חברות הביטוח יחזירו למבוטחים שרכבם הוכרז "אובדן גמור" (טוטאל-לוס) במהלך שלוש השנים האחרונות, לפחות חלק מעלות התקנת מערכות מיגון ברכב - כך נקבע בהסדר פשרה שהושג בימים אלה, בבית המשפט המחוזי בתל אביב. הסכם הפשרה הושג לאחר ש-10 מבוטחים הגישו תביעה יצוגית נגד 11 חברות ביטוח, בטענה כי הן מתעלמות מעלות מערכות המיגון אותן הן דורשות, בעת החזר הכספים.

עוד בערוץ הרכב של ynet:

• מהירות מעל המותר בחוק: 0.5% מהתאונות
• פיז'ו 107 רובוטית במבחן: התיבה האבודה
• "מהירות הורגת", ועוד 4 דעות קדומות ומסוכנות
  

חברות הביטוח טענו כי פוליסות הביטוח מחייבת אותן לשפות את המבוטחים בהתאם למחיר הרכב במחירון (לוי יצחק), וכי אותו מחיר כולל את אמצעי המיגון, ולכן אין להוסיף על כך תשלום נפרד. עוד טענו כי בגין המיגון מקבלים המבוטחים הנחה בפרמיה, ולכן תשלום נוסף עבור עלות המיגון, תיצור מצב בו המבוטח מקבל פיצוי כפול.

אלא שעמדתן לא היתה מקובלת על היועץ המשפטי לממשלה, שהצטרף לדיון. הוא קבע כי במקרים בהם מותקנים אמצעי מיגון ברכב, התואמים את דרישת המבטח - גם אם הותקנו קודם לתחילת חוזה הביטוח - על המבטח לשפות את המבוטח בשל אובדן אמצעי המיגון, גם במקרה של אובדן גמור. עוד ציין כי התקנת אמצעי מיגון ברכב לפי דרישת המבטח, נועדו להפחית את הסיכון שהמבטח נוטל על עצמו, ולפיכך גם המבטח נהנה מקיומם.

עוד קבע היועץ המשפטי כי בפועל, תגמולי הביטוח שמשולמים במקרה של אובדן גמור, אינם כוללים תגמולים בגין אמצעי המיגון, למעט אימובילייזר מקורי המותקן ברכב על-ידי היצרן.

בעקבות קביעת היועץ המשפטי לממשלה, הסכימו חברות הביטוח לגבש פשרה כדי לקבוע את נוסחת חישוב שווי המיגון המותקן ברכב, ואת ירידת ערכו לאורך השנים. במקביל, גם השופטת, ד"ר מיכל אגמון, הציעה נוסחה לפיה יקבע שווי מערכת המיגון.

בסופו של תהליך הגיעו הצדדים לנוסחה לפיה המבוטחים יקבלו לכל הפחות סכום השווה למחצית מהמחיר ששילם כל מבוטח תמורת מערכת המיגון ברכבו, בניכוי פחת ובתוספת הפרשי הצמדה למדד מיום קרות מקרה הביטוח, ועד למועד התשלום בפועל. במקרים בהם לא ניתן לאתר את מועד רכישת אמצעי המיגון, יראו אותו כאילו הותקן לפני שנתיים לעניין הפחת.