אלון חסן: "למה לשסות את העם בעובדים?"

"אתה יכול לרצות להפריט כל מה שזז, זה בסדר, אבל למה לשסות את העם בעובדים?". כך אמר הערב (ד') יו"ר ועד עובדי נמל אשדוד, אלון חסן , בכנס בנושא יחסי הנהלות, דירקטוריונים וועדי עובדים.  חסן התייחס בדבריו לביקורת שנמתחת על שכר עובדי הנמל ועל הכוח שבידי ועדי העובדים.

"אנו עובדי הנמלים לא מתביישים בשכר שאנו מרוויחים, אבל לא יתכן שמשתפים ציבור שמרוויח רובו שכר מינימום, בשכר עובדי הנמלים, ושואלים: למה הם מרויחים ככה, הם לא למדו כלום", אמר חסן בדבריו. "הציבור מתוסכל ממה שקורה לו והוא פגוע. אבל אנו לא אשמים שרמת השכר במדינה נמוכה ואנשים לא מרוויחים בכבוד".

עוד כתבות על אלון חסן ב-ynet:

• נמל אשדוד: מאות עובדים התפקדו לליכוד
• מהנמל לפוליטיקה: אלון חסן, חבר מועצת עיר
• המשטרה חוקרת את עסקי חסן בנמל אשדוד
  

חסן הוסיף כי "התעריפים בנמל נקבעים על ידי המדינה, לא על ידינו. על ידי וועדה בכנסת שקובעת את המחירים. בסיבוב הקודם, ב-2005, ביבי היה שר האוצר, והוא טען שבגלל משכורות עובדי הנמל מחירי הסוכר והקפה יקרים. מאז ירדו התעריפים ב-50% והמוצרים עלו ב-100%. אז מה קשורים התעריפים? כי זה פופולרי ויפה לכתוב את זה".

בהמשך התייחס יו"ר ועד עובדי נמל אשדוד לביקורת שנמתחה על החברות שברשותו הפועלות עם הנמל, שהביאה להשעייתו למשך 4 חודשים. "אני אשם שמגיל 17 אני בא ממשפחה שיש לה עסקים? לקחתי ממישהו משהו? יש הוראה שיו"ר ועד עובדים לא יכול להשקיע את הכסף אם יש לו?", אמר. "כולם ידעו, לא הסתרתי כלום, לא החבאתי כלום, הכל על שמי ולא קומבינות על שם הסבתא והדודה. מה קרה?".

"ריסקנו את נמל חיפה"

יום העיון נערך  ב-HIT מכון טכנולוגי חולון, תחת הכותרת "דירקטוריון - מנכ"ל - ועד עובדים: משולש שווה צלעות או שווה צרות". קודם לחסן נאם עו"ד ד"ר יצחק לקס, יו"ר קרן מכבי שרותי בריאות ויו"ר ועדת הביקורת בחברת החשמל, שביקש להדגים את כוחם השלילי של ועדי עובדים חזקים על חברות.

"אם לוועד לא מתאים ביקורת בנקודה מסוימת, אז מפריעים", טען לקס. "בבת החולים הדסה - ההנהלה צריכה לפטר ולהתייעל, העובדים מונעים ומשביתים כי יש ועד עובדים חזק, ההנהלה לא יכלה להתמודד, ושפכו את התינוק עם המים. הדסה נמצאת במצבה היום בגלל וועד עובדים שהלך צעד אחד רחוק מידי".

אחריו נאם בו אבי רובינזון, סמנכ"ל משאבי אנוש בכתר פלסטיק ולשעבר מנהל משאבי אנוש של חברת טבע, שהדגים את החשיבות של שיתוף העובדים, בפרט בהליכי התייעלות ופיטורים. "אני לא מאמין בארגון שלא מדברים עם העובדים בגובה העיניים", אמר. "בסופו של דבר כשהמצב בעייתי ונציגות העובדים מבינה, אנו חושבים ביחד איך לייעל ולצמצם, לטובת המטרה המשותפת".

בפאנל שחתם את הכנס, נשאל חסן אם נמל אשדוד ונמל חיפה מהווים מונופול. "נמל חיפה מרוסק", השיב חסן. "נמל אשדוד הרוויח בשנה שעברה 200 מליון שקל, ונמל חיפה לא עובד. מבחינת תחרות עסקית ריסקנו אותו... איפה אנו יחד? בכל פעם שמישהו מנסה לפגוע בזכויות העובדים, בהסכמי העבודה, בדברים שהסכמנו עליהם ביחד - אנו מתאחדים... זה לא בלתי חוקי להתאחד ולשתף פעולה בינינו. אבל בכל מה שקשור לתחרות עסקית – אנו אריות".