מאזדה 2 חדשה: נחשף המפרט הטכני
יצרנית הרכב היפנית מפרסמת את המפרט הטכני לסופר-מיני החדשה, שצפויה בישראל בשנה הבאה
שלושה חודשים לאחר שחשפה את מאזדה 2 החדשה במפרט היפני, מאזדה מפרסמת פרטים לגבי הגרסאות שישווקו בישראל. בראשן מנוע 1.5 ליטר עם 107 כ"ס, ותיבת שישה הילוכים אוטומטית. ה-2 החדשה צפויה להגיע לישראל בסביבות פברואר-מרס שנה הבאה.
ה-2 החדשה, דור רביעי לדגם הקטן ביותר של היצרנית בישראל, זוכה לעיצוב בשפה המודרנית של מאזדה - שמכונה על-ידי היפנים "קודו - נפש התנועה". המכונית צמחה במידות לעומת הדור היוצא, עם אורך כולל של 406 ס"מ (14+), רוחב של 169.5 ס"מ (ללא שינוי), גובה של 149.5 ס"מ (2+) ובסיס גלגלים של 257 ס"מ (6+). למרות זאת, היא קלה מבעבר עם משקל עצמי של החל מ-970 ק"ג (כ-50 פחות).
מאזדה תציע את ה-2 עם ארבעה מנועים - שלוש יחידות בנזין ויחידת טורבו-דיזל אחת. המנוע החשוב ביותר עבורנו יהיה ה-1.5 ליטר סקאיי-אקטיב עם 107 כ"ס (90 כ"ס באירופה), שישודך לתיבת שישה הילוכים אוטומטית. גרסה זו תציע באירופה תצרוכת דלק ממוצעת של 20.8 ק"מ לליטר - שיפור של 41% לעומת 14.7 ק"מ לליטר בדור היוצא. הנתון הרלוונטי למנוע ה"ישראלי" עדיין לא ידוע. מנוע הבנזין יוצע בישראל לראשונה גם עם תיבת הילוכים ידנית, כך נמסר ל-ynet מחברת דלק מוטורס, יבואנית המותג.
לצד מנוע זה, מאזדה תציע גם גרסת 75 כ"ס ו-13.7 קג"מ ב-3,800 סל"ד, בעלת אותו נפח ותצרוכת דלק ממוצעת של 21.3 קמ"ל. גרסה שלישית תציע 115 כ"ס ו-15 קג"מ ב-4,000 סל"ד, ומערכת לאגירת אנרגיית הבלימה לטעינת המצברים (בלימה רגרנטיבית). תצרות הדלק שלה עומדת על 20.4 קמ"ל. שתי אלו יוצעו - לפחות בתחילה - רק עם תיבת הילוכים ידנית (חמישה הילוכים בגרסה החלשה, שישה בחזקה).
מנוע טורבו-דיזל שישווק אף הוא, יציע נפח של 1.5 ליטר, הספק מרבי של 105 כ"ס ו-22.4 קג"מ ב-1,400 סל"ד. לגרסה זו תצרוכת דלק ממוצעת של 29.4 ק"מ לליטר. עדיין לא ידוע אם גרסאות אלו יגיעו לישראל.
עוד נמסר כי הדור החדש של ה-2 יוצע עם מערכת מולטימדיה דומה לזו של מאזדה 3 החדשה. זו תכלול כפי הנראה ניווט לוויני מקורי בעברית ותצוגה עילית - שני פריטי אבזור חריגים לקטגוריה. מאזדה גם תציע מערכת התראה מפני רכב בשטח מת - כולל התראה בנסיעה לאחור מפני תנועה חוצה.
לפנייה לכתב/ת 
