דרמה בלב ים: הקפטן מת, מחליף נשלח מאשדוד

היו שטענו כי הסערה החורפית פחות דרמטית מזו שניבאו החזאים, אך בלב ים מול נמל אשדוד עברו אנשי צוות של ספינת משא לילה קשה: רב החובל של אוניית המשא לקה הלילה (יום ד') בלבו, ומזג האוויר הסוער הקשה מאוד על הגעתו של המחליף לעמדת הפיקוד. 

בערך בשעה 03:00 לפנות בוקר דיווח לתצפית בנמל אשדוד הקצין הראשון של האונייה שעל סיפונה פוספטים כי רב החובל, אזרח מונטנגרו בן 60, לקה בלבו ומת. אוניית המשא, שאורכה 200 מטרים, הורחקה מהנמל כחמישה קילומטרים ללב ים, על מנת שלא לעגון בו בעת הסערה מחשש לפגיעה ברציפים.

נמל אשדוד הבוקר(באדיבות נמל אשדוד)

האונייה הגדולה נותרה ללא רב חובל כשהיא מיטלטלת בגלים שהגיעו לגובה של חמישה מטרים וחצי. הנתב מנמל אשדוד, רב החובל מוריס מור, הוזעק מביתו בשעה שניסו לסייע לאנשי הצוות גם בעזרת חיל הים וחיל האוויר.

מזג האוויר הסוער הקשה מאוד לעשות את הדרך ללב ים, אך בסופו של דבר החליט מור לעלות לסירת נתבים קטנה כדי לתפוס פיקוד על אוניית המשא ולהשיבה אל הנמל. "יצאנו בסירת הנתבים אל הים. זה היה מאוד מסוכן אבל היה לנו ברור שחייבים להגיש עזרה ולהכניס את האונייה לרציפים", סיפר מור. 

"עמדתי בקשר רציף עם הקצין הראשון של האונייה, שתפס פיקוד עד שהגעתי". לדבריו, "שטנו על גלים גבוהים עד שהגענו לאונייה. עליתי עליה ומצאתי את הקפטן מוטל בגשר. הוא כבר היה ללא רוח חיים. כל צוות האונייה היה נסער מאוד, הם הכירו אותו שנים רבות וסיפרו שהוא היה אדם מיוחד במינו".

את ההחלטה להכניס את האונייה לנמל קיבלו לדבריו למרות הסיכונים הכרוכים בכך: "הייתה רוח במהירות 75 קמ"ש וגלים בגובה חמישה מטרים וחצי. בדרך מסובכת מאוד התחלנו לשוט לכיוון הנמל, בתקווה שנגיע במהירות האפשרית ונוכל להציל את חיי הקפטן. בדיעבד התברר שזה כבר היה מאוחר מדי. הצלחנו להכניס את האונייה לנמל וקשרנו אותה. למקום הגיעו צוותי רפואה ומשטרה שקבעו את מותו".

מור סיפר על הקשיים להכניס אונייה לנמל בסערה: "במזג אוויר סוער אנחנו מוציאים את האוניות הכבדות אל לב ים כי יש סכנה לנזקים ולפגיעות ברציפים, לכן עדיף שהן ייטלטלו בלב ים. במקרה הזה האונייה יצאה ללב ים אתמול אחר הצהריים.

"בגלל הנסיבות לא הייתה לנו ברירה אלא להחזיר את האונייה. בעבר היו מקרים שנתבים נפצעו בזמן שעלו לאונייה במזג אוויר סוער. בסופו של דבר קשרנו את האונייה ולא נגרמו נזקים".

מור סיכם: "זה אירוע מצער מאוד. מזג האוויר הפך אותו למסובך עוד יותר. בסך הכול הצוותים תפקדו במקצועיות נוכח התנאים הקשים, כולל הצוותים בעמדת התצפית שכל הזמן עמדו איתנו בקשר והעבירו דיווחים".