תמו השיבושים בנתב"ג: "למה הנוסעים צריכים לסבול?"

עומסים כבדים בנתב"ג, הבוקר(צילום: מוטי קמחי)

(צילום: מוטי קמחי)

עובדי ביקורת הגבולות במשרד הפנים החליטו להשבית הבוקר (יום א') את פעילותם בנמל התעופה בן גוריון בין 9:00 ל-11:00 במסגרת מאבק ההסתדרות נגד הרפורמה ברשות השידור. החלטת עובדי ביקורת הגבולות באופן מפתיע לאחר שבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב קבע כי עובדי המשמרות בנתב"ג ישבתו למשך חצי שעה בלבד. ברשות שדות התעופה תקפו את העובדים וציינו כי "בכך הם יפגעו בפעילות השדה ובטיסות הנכנסות והיוצאות מהארץ".

בדיון בבית הדין האזורי לעבודה נקבע כי עובדי המשמרות ישבתו בין 11:30 ל-12:00 ולא שעתיים כמתוכנן. עוד נקבע כי עובדי המטה של נתב"ג ישבתו בין 10:00 ל-12:00 כמתוכנן. אחרי תום השביתה של בקרי הגבולות, החלו להתפזר התורים הארוכים, אך הם התחדשו לאור הפסקת העבודה של עובדי המשמרת. מעט לפני 12 הסתיימו גם השיבושים החדשים.

דלתות המעבר לבידוק נעולות(צילום: עומר פירסט)

עובדי הבידוק ללא עבודה לאור שביתת הפתע(צילום: עומר פירסט)

בשידור החי של ynet מנתב"ג הביעו נוסעים כעס על חוסר הנוחות שנגרם להם. "מה קשורה רשות השידור, למה אני צריך לעמוד פה בגלל רשות השידור?", שאל הנוסע ציון, "אין שום היגיון. סתם להציק לאנשים שלא קשורים לעניין. אולי נשנה את הכרטיס לוואן-וויי-טיקט, נישאר שם".

בסוף השבוע הודיעה ההסתדרות על צאתה למאבק בפיטורי 1,500 עובדים במסגרת הרפורמה ברשות השידור. ההסתדרות הודיעה על שורת השבתות, בין היתר בנמל התעופה בן גוריון.

בית הדין האזורי לעבודה הציע פשרה, שלפיה עובדי המטה ברשות יורשו לשבות בשעות שהוועד ביקש, אך עובדי המשמרת ישבתו כאמור רק למשך חצי שעה. בפועל יכול להיגרם נזק מתמשך ביום עמוס של

 נוסעים בנתב"ג בסוף אוגוסט עם יותר מ-75 אלף נוסעים.

יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה פנחס עידן אמר הבוקר לאחר הדיון: "עצם זה שבית הדין לא נתן צו נגד השביתה מדבר בעד עצמו. אני מקווה שהמסר יגיע למי שצריך כדי למנוע פיטורים של 1,500 עובדי רשות השידור".

יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן אמר אמש: "ההסתדרות אינה מתנגדת לרפורמה, אלא להתנהגות חד-צדדית כוחנית שמבוססת על הצבת עובדות בשטח. הצעת החוק עלולה להוביל לסגירת רשות השידור ולפגיעה אנושה בשידור הציבורי בישראל תוך יצירת נורמה של פיטורים בחקיקה. אני קורא למקבלי ההחלטות לפעול בדרך של הסכמות לטובת המשק והציבור".