פיאט טיפו בישראל - משפחתית אוט' ב-100 אלף שקל

פיאט טיפו נחתה בישראל, ותשווק בגרסת 1.6 ליטר אוטומטית ב-100 אלף שקלים. יבואנית מותג פיאט לישראל, חברת סמל"ת, חשפה היום (ב') את המכונית שאמורה להחזיר אותה למרכז הבמה בשוק הרכב המקומי. הטיפו (עד לפני חודשים ספורים "אגאה") לקחה את שמה מדגם אותו ייצרה פיאט עד אמצע שנות ה-90, מיוצרת בטורקיה ותגיע אלינו במספר גרסאות. גרסת הכניסה תעלה 90 אלף שקל וכוללת תיבת הילוכים ידנית ומנוע 1.4 ליטר (95 כ"ס), ולצדה גרסת הבסיס עם מנוע 1.6 (110 כ"ס) ותיבה אוטומטית ב-100 אלף שקלים, או 108 אלף שקלים ברמת אבזור גבוהה יותר.

כזכור פיאט לא הציעה דגם משפחתי-קומפקטי מאז הופסק ייצורה של הבראבו הוותיקה. דגם סדאן לא היה בהיצע היצרנית מאז ימיה של המריאה הנושנה. בארסנל הדגמים של פיאט מחליפה הטיפו את הלינאה, מכונית סדאן על בסיס הפונטו שלא שווקה כאן בעבר, אך הצליחה בשווקים שונים. הטיפו תשווק בחלקים שונים של העולם, לרבות אירופה ואפריקה, וכמבון מדינות שנות במזרח התיכון. לקראת סוף השנה צפויות כן גם גרסאות סטיישן ו-5 דלתות (האצ'בק), אשר יציעו גם שילוב של מנוע דיזל ותיבת מצמד-כפול אוטומטית.

מידות - כמו משפחתית

אורכה של הטיפו החדשה 453 ס"מ, בין 5 ל-15 ס"מ פחות מהגדולות במשפחתיות, ובאורך דומה לקטנות שבהן. רוחבה עומד על 179 ס"מ, גובהה על 150 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה 264 ס"מ - דומה לזה של הקטנות במשפחתיות וקצר במספר סנטימטרים ממהגדולות שבהן. תא המטען עצום בגודלו (520 ליטר) והמשקל העצמי 1,280 ק"ג. הטיפו החדשה מבוססת על פלטפורמת פיאט-קרייזלר אותה חולקות גם פיאט 500L ,500X וג'יפ רנגייד, ותתמודד עם משפחתיות-קומפקטיות אליהן מעוניינת סמל"ת לכוון, ואשר לעומתן היא זולה באופן ניכר ועם סופר-מיני-מוגדלות דוגמת פיז'ו 301, יונדאי אקסנט הקרובות אליה יותר במחיר - אם כי יקרות ממנה בכל זאת.

רמת האבזור שתציע סמל"ת כבר בטיפו האוטומטית הבסיסית כוללת בין היתר שש כריות אוויר ומערכת בטיחות מתקדמת מתוצרת מובילאיי. לפי היבואן, פיאט אינה מציידת את הטיפו במערכות בטיחות מתקדמת נוספות - הקיימות בדגמים אחרים - גם בשווקים אחרים. בנוסף תשווק כאן הטיפו גם עם מערכת שמע ומידע מקורית הכוללת בין היתר מסך מגע צנוע מידות, דיבורית בלוטות', שליטה על מערכת השמע מגלגל ההגה ועוד. בגרסת הגימור הגבוהה יותר יתווספו חישוקי "17 קלים, פנסי ערפל קדמיים עוקבי פניה, חיישני תאורה וגשם, בקרת אקלים דיגיטלית וכוונון חשמלי לקשיחות מסעד מושב הנהג בעבור 8,000 שקלים.

אורי להב, מנכ"ל קבוצת סמל"ת, מעריך כי פוטנציאל המכירות של הטיפו בשנה עומד על כ-3,000-4,000 מכוניות, וכי יחס המכירות בין רוכשים פרטיים לציי רכב יעמוד על כ-70-80% לפרטיים והשאר לציים. לדבריו, תג המחיר אינו מותיר ליבואנית כל אפשרות להציע לציים הנחות דומות לאלה אותן הם מקבלים מיבואניות אחרות, ואשר מוערכים בכ-25% ויותר. בהתאם, להב גם מצהיר כי לא ינתנו הנחות במעמד המכירה באולמות התצוגה לרוכשים פרטיים.

הטיפו תשווק בשלב ראשון עם חמש שנות אחריות, ומאוחר יותר עם שלוש שנות אחריות בלבד ואפשרו ל"רכישת" שנתיים אחריות נוספות תמורת 3,000 שקלים. להב הצהיר עוד כי הוא מוכן להתחייב בחוזה המכירה לטרייד-אין במחיר מחירון עבור רוכשי הטיפו בעת שירצו להחליף את רכבם.