החלטורה של פועלי הבניין הסינים: מדריכי תיירים

"פועלי בניין מסין מנצלים את המחסור במורי דרך ומדריכים תיירים". כך טוען מנכ"ל לשכת מארגני תיירות נכנסת, יוסי פתאל.

בפתיחת יריד התיירות WTM בלונדון, אמר פתאל כי התיירות הנכנסת מתאוששת. "יש גידול מרשים ממדינות מתפתחות, ומתון יותר ממערב אירופה וארה"ב", אמר. "הזינוק בכניסות מסין כבר גורם בעיות, גידול עצום בדרישות השכר של מורי הדרך, ואף כניסת פועלי בניין לשירות הקבוצות באופן בלתי חוקי".

פתיחת הקו של היינאן לפני כחצי שנה הביאה לזינוק בתיירות מסין, שתגדל עוד עם פתיחת הקו של קתאי פסיפיק. לדברי יו"ר התאחדות מורי הדרך, בני כפיר, יש כ־100 מורי דרך דוברי סינית, וחסרים כ־150. "יש הצפה של תיירים מסין. פותחים עוד לימודי סינית אבל זה לא מספיק", אמר. "אנחנו מבקשים שבכל אוטובוס תיירים מסין יהיה, נוסף למדריך הסיני, מלווה ישראלי שילחש לו פרטים על האתרים. ההדרכה של המדריכים הסינים הלא חוקיים היא קלוקלת. הם לא מכירים את המדינה וההיסטוריה. אין להם מושג על מה הם מדברים".

ממשרד התיירות נמסר: "מאמצינו יצרו זינוק בתיירות מסין, ואנו פועלים להוספת מדריכים". המשרד הקציב 700 אלף שקל למלגות לתלמידי מזרח אסיה, שילמדו גם קורס מורי דרך. עד כה פנו 12 סטודנטים, שיקבלו כל אחד כ־15 אלף שקל.