טויוטה יאריס מעודכנת בישראל - החל מ-101 אלף שקל לאוט'

השינוי המשמעותי נוגע למנוע 1.5 ליטר המחליף את ה-1.3 ליטר היוצא. הוא מפיק 112 כ"ס (תוספת 13 כ"ס) ו-13.9 קג"מ (1.2 קג"מ יותר) ומאפשר כעת האצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-11.2 שניות בגרסה עם תיבת הילוכים רציפה, קיצוץ של 1.4 שניות.

עם תיבת 6 הילוכים ידנית היא מסיימת את המיאוץ ב-11 שניות (קיצוץ 0.7 שניות). השיפור מאפשר, לטענת טויוטה, קיצוץ של 1.2 שניות בתאוצת ביניים בין 80 ל-120 קמ"ש בהילוך חמישי (17.6 שניות) תודות לזמינות כוח משופרת. שינויים נוספים שבוצעו נוגעים לכיול שונה לבולמי הזעזועים שנועד לשפר את נוחות הנסיעה וכיול חדש להגה החשמלי.

למרות השיפור בביצועים, טויוטה מבטיחה צריכת דלק טובה יותר (20.8 ק"מ לליטר, שיפור של כ-5 אחוז) ופליטת מזהמים נמוכה יותר (108 גרם CO2 לק"מ, 10 אחוז פחות). היאריס ההיברידית נותרה ללא שינוי ומשלבת בין מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר למנוע חשמלי עם תפוקה משולבת של 99 כ"ס.