פיירסטון - תגובת שרשרת?

למרות הכוונות הטובות של פורד, ייתכן כי חלק מהאנשים שמיהרו להחליף את צמיגי הפיירסטון בדגמים החלופיים שהציעה החברה, עשו טעות מסוכנת. כך טוען קן ג'ונסון, דובר הועדה החוקרת שהוקמה בקונגרס האמריקני לעניין פיירסטון.
כזכור, פרשת פיירסטון החלה לאחר שהחברה הודיעה על קריאה להחזרה של 6.5 מיליון צמיגים פגומים. מאוחר יותר התברר כי אלו האחרונים גרמו לאלפי תאונות, מאות פצועים ולעשרות הרוגים בארה"ב בלבד. בתגובה להודעת פיירסטון ולתוצאות הקשות, יצאה פורד בהודעה כי תפסיק את הקשרים עם פיירסטון ותציע ללקוחותיה את האפשרות לבחור בין מגוון צמיגים שונים. עכשיו כאמור מתברר שהצמיגים המוצעים אינם מסוכנים פחות, ואולי אפילו יותר, מהצמיגים המקבילים של פיירסטון. אגב, תוך המשך הדיון בפרשה הנארך כבר למעלה משנה, הודיעה הרשויות בארה"ב כי מספר ההרוגים מהפרשה עלה ל-203, זאת לעומת 147 עד היום.

מארבעה יוצא אחד?

מתוך דבריו של הדובר עולה כי המדובר באחד מארבעת היצרנים איתם החלה פורד לעבוד לאחרונה. ואולם ג'ונסון סירב לומר האם הצמיגים הבעייתיים הם של מישלן, גודייר ג'נרל טייר או קונטיננטל. יחד עם זאת הוא הבטיח כי בדיון הבא של הועדה ייחשפו הדברים במלואם. מקורות לא רשמיים מסרו כי מדובר בשבעה דגמים של צמיגים, כשמתוכם ננקבו שמותיהם של שניים: גודייר וורנגלר HT ודגם ה"גרבר" של ג'נרל טייר.
פורד בכל מקרה הודיעה כי היא אינה מבינה על מה המהומה לאחר שבדקה את הצמיגים המיועדים להחלפה למול הרשות הלאומית לבטיחות וזכתה לאישורה. כל זה כמובן, עד הפרק הבא...