פעם זה נשמע כמו מדע בדיוני, אחר כך כמו חדירה לפרטיות. אבל עכשיו זו מציאות. משרד התחבורה בשיתוף אור ירוק והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים עומדים לצאת בקמפיין רחב היקף שיקרא להתקנת אמצעי תיעוד, אזהרה ודיווח בזמן אמת על צורת הנהיגה שלכם. בשלב ראשון תצא הוראה להתקין את "הקופסה הירוקה", כפי שהיא מכונה כרגע, בכלי רכב להסעות תלמידים וחיילים כחובה. בשלב שני יקראו ההורים לרכוש מערכת שכזו לצורך התקנה בכלי הרכב בו נוהגים ילדיהם. וכבר כיום נעשתה פניה ליבואני הרכב השונים, כדי לבדוק אפשרות לשיווק הקופסה בכלי הרכב המשווקים כחדשים.
העומדים מאחורי הרעיון הם אנשי עמותת אור ירוק, שנעזרו בתמיכה נמרצת של חברי הכנסת עמי איילון ודליה איציק. השניים העלו את הרעיון בפני שר התחבורה שאול מופז, ראשית במטרה להתקין קופסה שכזו ברכבי שרים וחברי כנסת. בלשכת השר התלהבו. לאחר בדיקה של הנושא החליט השר להנחות את אנשי משרדו למצוא דרך מהירה שתחייב התקנת אמצעי תיעוד במסיעים הקשורים למכרזים ממשלתיים - בין היתר הסעות תלמידים וחיילים.
מישהו עוקב אחריכם לכל מקום שתנהגו (צילום אילוסטרציה: ויז'ואל/פוטוס)
אבל זה לא נגמר שם. בתשובה לשאלת ynet הובהר מלשכת שר התחבורה כי נעשתה כבר פניה ליבואני הרכב השונים, כדי שישקלו התקנת קופסה-שחורה מעין זו בכלי הרכב אותם הם משווקים, עוד לפני עליית הרכב לכביש, או כתוספת מאוחרת יותר. בכל מקרה מדובר יהיה בתשלום נוסף כמובן.
בשלב הבא, כך מסרו לנו בלשכת השר, יצא משרד התחבורה, באמצעות הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בקמפיין רחב-היקף שיעודד התקנת קופסה-שחורה בכלי רכב של צעירים. הפנייה תהיה ללא ספק להורים, אשר יתבקשו לשקול בחיוב התקנה מעין זו.
חברת הכנסת רונית תירוש דווקא הופתעה לגלות מה תכניות משרד התחבורה. אחרי הכל, מסתבר כי שר התחבורה מודע זה כבר למעלה מחמישה חודשים להצעת החוק שהגישה תירוש, ואשר קוראת ל"חובת מלווה נהג אלקטרוני בהסעות תלמידים". בהצעת החוק מוצע כי המדינה תחייב "מערכת ניתור נהיגה שתספק שירותי מעקב, ומיועדת להתריע בכל עת על התנהגות חריגה של נהג הרכב בכביש". בנוסף מציעה חברת הכנסת כי "חובה תהיה על קצין בטיחות הרכב, במסגרת שירותי המעקב, לדווח על התנהגות עבריינית חריגה של נהג הרכב למעניקי היתר הסעת תלמידים במשרד התחבורה".
בשיחה עם ynet אמרה תירוש כי למרות הכל, היא תשמח לגלות שהצעתה תאומץ בחום על-ידי שר התחבורה, אך היא מצטערת על כך שהצעת החוק המפורטת תורגמה לבסוף לקמפיין והוראות, ולא לחוק.
בירור בעמותת אור ירוק העלה כי נוצר קשר עם ארבע חברות המציעות כיום מעין קופסה שחורה, המתעדת בזמן אמת את פעולות הנהג והרכב, בין היתר דרייב דיאגנוסטיק, טרפי-לוג, סנסומטיק וסלפוזישנינג. כולן פועלות זה מכבר בתחום, כולן פעילות גם בחו"ל. חלקן מציעות אמצעי דיווח וניטור קבועים, אך מציעות מספר אפשרויות דיווח באמצעות תקשורת סלולרית.
האחת תהיה באמצעות SMS להורים למשל, או למנהלי ציי רכב. השניה, בשילוב עם הראשונה או לא, תזהיר את הנוהג ברכב באמצעות חיווי מפורט, כי הוא נוהג שלא כשורה. בלימות חזקות מדי, האצות מהירות מדי, ואפילו פניות במהירות גבוהה מהרצוי יתועדו.
המערכת המוצעת כוללת חיישני תאוצה שונים, המסוגלים לאבחן ולתעד חריגות מנורמה שנקבעה מראש. לשאלה כיצד יבחינו חיישנים אלה אם מדובר בדרך
עירונית בה המהירות וצורת הנהיגה שונות מדרך בינעירונית למשל, ענתה המדענית הראשית של אור ירוק, ציפי לוטן, כי בשילוב עם אופציה לחיבור מכשיר GPS לניווט לוויני, יוכלו המכשירים לנתח גם פרמטרים אלה.
באור ירוק מסבירים כי כבר לפני זמן רב הותקנו מספר מערכות שכאלה בכלי רכב שונים, פרטיים או מוסדיים, על חשבון אור ירוק. דוברי העמותה מציינים כי הניסוי שנערך מראה תוצאות מצוינות, עם השפעה מיידית וחד-משמעית על סגנון הנהיגה וביצוע עבירות בכלי הרב המנוטרים.
רונית תירוש
"שמחתי לשמוע על החלטת שר התחבורה לצאת בקמפיין שקורא להתקנת קופסה ירוקה ברכבים של עובדי מדינה ובהסעות חיילים ותלמידים.
יחד עם זאת, אני בדעה שיש מקום לחייב בחקיקה, התקנה של הקופסה הירוקה בהסעות תלמידים וחיילים. אין להשאיר זאת כהנחייה או כהוראה. הסעה של קבוצות גדולות כמו תלמידים, וחיילים מצדיקה הגנה על חייהם בחוק.
לפיכך יזמתי בסיוע עמותת אור ירוק הצעת חוק "לתיקון פקודת התעבורה (תיקון - חובת מלווה נהג אלקטרוני בהסעות תלמידים). הצעה זו מציעה לקבוע כי כל רכב המשמש להסעת תלמידים יהיה חייב בהצבת מלווה נהג אלקטרוני (מערכת ניתור לנהיגה) שתבצע מעקב אחר נהיגתו של נהג הרכב ותאפשר לגלות כל התנהגות חריגה או ביצוע עבירות תנועה, אשר יש בהם לסכן חיי אדם
