יוצאים מהבועה של תל אביב, ומקבלים דירה מרווחת – משפחות צעירות מגשימות את חלום הדירה בשרון

מגיע הרגע בחייה של כל משפחה, בה הדירה מתחילה להיות צפופה: הילדים רוצים חדר משחקים, הסלון לא מצליח לאכלס את המשפחה המורחבת בחג, והתינוק החדש מודיע בבכי שהוא לא מוכן לישון יחד עם אחותו הגדולה בחדר - במשך כל הלילה.

הבעיה הגדול עבור רבות מהמשפחות הגרות בתל אביב, היא שהחלום לקנות דירה מרווחת מספיק הוא כמעט בלתי אפשרי למימוש. מחירי הדיור הגואים של השנים האחרונות, ובמיוחד המחירים בתל אביב שטיפסו לרמות חריגות במיוחד, הובילו משפחות תל אביביות רבות לחפש אפשרויות דיור שיציעו מספיק מרחב מצד אחד, ואיכות חיים מצד שני.

רבים מהחיפושים הגיעו לערים באזור השרון, כמו הוד השרון, וכפר סבא שם ניתן לקנות פנטהאוז עם מרפסת מרווחת, במחיר של דירה קטנטנה בתל אביב.

(שתילה בתצ"א להמחשה בלבד )

מהם השיקולים בהשוואה בין דירה קטנה וישנה בתל אביב, לבין דירת יוקרה מרווחת וחדשה באחד מהפרויקטים בשרון?

גודל דירה

אין ספק כי ההבדל המשמעותי ביותר הוא גודל הדירה אותה תוכלו לקנות באותו סכום. מבחינת מ"ר, פשוט אין מה להשוות בין תל אביב לערים במעגלים רחוקים יותר באזור השרון. אם בתל אביב כל חדר נוסף בדירה מוסיף לכל הפחות מיליון ש"ח למחיר (הגבוה מלכתחילה) שלה, בשרון מדובר על תוספת של כ-300-400 אלף ש"ח לכל חדר, כאשר מראש המחיר הראשוני נמוך בהרבה מהמחיר למ"ר בתל אביב.

כתוצאה מכך, משפחה עם יותר משני ילדים שבוחרת לגור בדירה קטנה בתל אביב, נאלצת לשכן שני ילדים בחדר. אך כפי שכל משפחה מגלה בשלב מסוים, יש גבול לסבלנות של הילדים בכל הנוגע לצפיפות, כאשר הם מגיעים לגיל מסוים הדורש פרטיות בחיי היום-יום. בנוסף, הדירות הישנות בתל אביב כוללות לרוב מטבח צפוף שלא מאפשר בישולים נוחים למשפחה שלמה, ומרפסת סגורה שלרוב תופסת שטח יקר ולא מנוצלת ראוי.

לעומת זאת, אם בוחנים דירות באותה רמת מחיר בערים בשרון, תוכלו למצוא דירות יוקרה או פנטהאוזים מרווחים במיוחד, הכוללים מרפסות של עשרות מ"ר ונוף ירוק. כשמדובר באיכות למ"ר, מגורים בשרון נותנים הרבה יותר איכות חיים, מרחב מחייה והנאה למשפחה.

(צילום: רמי זרנגר)

איכות בנייה וגיל בניין

תל אביב מלאה בבניינים ותיקים של עשרות שנים, והמצב שלהם בהתאם - גם אם תמצאו דירה בגודל המתאים למשפחה, יכול להיות שהמצב שלה יהיה מוזנח ודורש שיפוץ, שיזניק את עלות הדירה בעשרות אחוזים. לעתים העלויות מתגלות רק במרוצת הזמן, כשהצנרת הבלויה מתפוצצת לאחר עשרות שנים של שימוש, וחודשיים בלבד אחרי שעברתם לדירה. לצד זאת, הדירות המשופצות או הפרויקטים החדשים בעיר כוללים תג מחיר שהופך את חלום הדירה לבלתי אפשרי עבור רובנו.

כשמתרחקים כמה עשרות ק"מ צפונה, אזור השרון משופע בפרויקטים חדשים, שמציעים דירה "מהניילונים" עם 6 חדרים ומרפסת של 80 מ"ר, במחיר של דירת 4 חדרים מוזנחת בתל אביב. עם זאת, כאשר מחפשים את הפרויקט המתאים לכם, מומלץ לבחור בחברת בנייה גדולה, מוכרת ומנוסה, שתיתן אחריות מלאה על איכות הבנייה והמפרט הטכני.

מיקום מרכזי

מבחינת מיקום, תל אביב היא העיר המרכזית והפעילה ביותר בישראל, ללא שום מתחרות. כפי שאין מה להשוות מבחינת שטח, גם כאן קשה להשוות בין תל אביב, המהווה מרכז תרבותי שוקק חיים, לבין ערי השרון השקטות.

מוסדות התרבות הגדולים, מרכזי הקניות השווים ביותר והרחובות המפורסמים במדינה – נמצאים בתל אביב ומשרתים את התושבים. מצד שני, הלוקיישן המרכזי של תל אביב והעובדה שהיא מושכת אליה עשרות אלפי ישראלים בכל יום, מהווים גם חיסרון יחסי: רחובות צפופים, פקקים אינסופיים בתוך העיר, והמולה גדולה - דברים שלא כל הילדים נהנים מהם, ואשר בשלב מסוים אולי יעדיפו לוותר עליהם בשביל לקבל קצת שקט.

לכן, כאשר משווים בין האפשרויות, יש להבין ולהתכונן מראש לכך שמעבר לעיר בשרון הוא כניסה לפאזה אחרת. עבור מי שהחליט לעבור מהעיר הגדולה, המשימה היא לדעת לנצל את היתרונות שהמיקום השקט מציע: איכות חיים, אוויר נקי יותר, קהילתיות מפותחת, ריאות ירוקות, ונוף פתוח מהמרפסת המרווחת.

נגישות, נגישות, נגישות

אחד החששות המרכזיים של מי ששוקל לעזוב את תל אביב, הוא הנגישות התחבורתית לאזורי תעסוקה, מסחר ובילוי. מעבר לדירה מרווחת בעיר ירוקה ושקטה יכול להיות החלטה נפלאה, אך אם לא מוצאים עבודה באזור או שומרים על העבודה הקיימת במרכז - המעבר הופך להיות הרבה פחות משתלם.

לכן, אחד מהמאפיינים החשובים ביותר עבור תושבי ערים אלו, היא נגישות קלה למרכז גוש דן. אם בוחנים לדוגמה את החלק החדש בכביש 531, שנפתח לשימוש ממש לאחרונה, מבינים כי מדובר בשינוי משמעותי במיוחד עבור תושבי כפר סבא, רעננה, הוד השרון ויישובי האזור. היכולת להתנייע בנוחות ובמהירות רבה יותר בין הערים ובדרך לתל אביב, הופכת את המגורים בערים האלו לאיכותיים ואטרקטיביים בהרבה.

גם תחנת הרכבת 'רעננה מערב', שאמורה להיפתח בקרוב בנוסף ךתחנת הרכבת הקיימת בהוד השרון , צפויה לאפשר נגישות גבוהה ונטולת פקקים מאזור השרון ישירות למרכזי התעסוקה בתל אביב ורמת גן. אמנם נדרש שינוי תרבותי של נסיעה ברכבות ובתחבורה ציבורית לעבודה ובחזרה, לעומת הישראלי הממוצע שמתעקש על נסיעה בפקקים ברכב, אך הפיתוח המתמיד של תשתיות התחבורה מקדם את הישראלים לקראת נסיעה נוחה ומהירה בתחבורה ציבורית.

(שתילה בתצ"א להמחשה בלבד )

מי שמחליט לגור בתל אביב, צריך לזכור שגם בתוך העיר הנגישות לעתים מוגבלת, וכי הפקקים סותמים את מרכז העיר כמעט בכל שעה במהלך היום. לעתים, נסיעה ברכבת מאזור השרון לתל אביב עשויה לקחת זמן זהה לנסיעה ממרכז העיר לרמת החייל.

אם כן, פתרונות תחבורה חדשים פותחים עבור אוכלוסיות שלמות את האפשרות לגור באזור השרון ולעבוד במרכז גוש דן או באזורי תעסוקה אחרים. הנגישות מאפשרת לשמור מצד אחד על מקור התעסוקה, ומצד שני לחיות בדירה מרוות בשכונה ירוקה חדשה ושקטה.

תעסוקה

היבט הנגישות מוביל אותנו ישירות לפרמטר הבא להשוואה, אפשרויות התעסוקה. לצד נגישות נוחה למרכזי תעסוקה בגוש דן, ישנן אפשרויות תעסוקה מגוונות באזור השרון – אזור התעשייה של הרצליה פיתוח, אזור התעשייה של רעננה, ואזורי התעשייה של כפר סבא, הכוללים עשרות חברות היי-טק ותעשייה מובילות, שמעסיקות אלפי עובדים. כדאי לבחון את אופי החברות ורמת הביקוש לפני שמקלים החלטה על מעבר, ולוודא כי אתם יכולים להישאר במקום העבודה שלכם (גם במחיר של נסיעה פחות נוחה לעבודה), על מנת להמשיך בסגנון החיים הנוכחי שלכם.