שערוריית מיצובישי - לוח זמנים מפורט

28/3/2000

דיימלר-קרייזלר רוכשת 34% מחברת מיצובישי.

26/4/2000

מיצובישי חושפת אזהרות רווח ותוכנית שיקום לשנה הקרובה

25/5/2000

התחרות מכה במיצובישי. החברה מדווחת על הפסד נקי של 22 מיליון דולר המייצג את הלחץ המופעל על החברה ליצירת השותפות עם דיימלר-קרייזלר

26/6/2000

מיצובישי ודיימלר-קרייזלר מודים בשותפות. החברות מודיעות רשמית על שותפות של 2 מיליארד דולר.

18/7/2000

פרשת החזרת הרכבים של מיצובישי מביכה את דיימלר-קרייזלר. דיימלר-קרייזלר מגלה שמיצובישי נאלצת לקרוא לתיקון 560,000 כלי רכב מתוצרתה.

22/8/2000

פרשת ההחזרות פוגעת במיצובישי. מניות החברה צונחות ב-6.5% בבורסה בטוקיו אחרי ההודאה שהחברה הסתירה תלונות לקוחות במשך יותר מ-30 שנה. משרד התחבורה היפני גילה את המסמכים בתחילת יוני.

27/8/2000

המשטרה פושטת על משרדי מיצובישי. המשטרה חוקרת טיוח נרחב של תלונות לקוחות ב-30 השנה האחרונות.

28/8/2000

מניות מיצובישי צונחות שוב בעקבות החשש כי הפרשה תגרום להתפטרותו של נשיא מיצובישי - קטסוהיטו קוואסו.

31/8/2000

מיצובישי מודיעה על ירידה צפויה ברווחים. החברה מזהירה משקיעים כי רווחי הרבעון השני יהיו נמוכים מהצפוי בשל קריאה לתיקונים של כ-620,000 כלי רכב. הרשויות חוקרות את החברה בחשד להפרה של תקנות התעבורה.

1/9/2000

דיימלר-קרייזלר בוחנת מחדש את ההסכם עם מיצובישי. דיימלר-קרייזלר פותחת מחדש את תנאי המשא ומתן עם מיצובישי בעקבות נפילת המנייה.

4/9/2000

דיימלר-קרייזלר מגדילה את חלקה במיצובישי. דיימלר-קרייזלר מכריזה על כוונתה להגדיל את חלקה במיצובישי בעקבות הפרשה.

8/9/2000

זעזוע במיצובישי. קטסוהיקו קוואסו מתפטר מתפקידו כנשיא מיצובישי ואת מקומו תופס רולף אקדורט - איש דיימלר-קרייזלר.