הפאג'רו של קליינשמידט

תערוכת פרנקפורט הקרובה תהווה עבור מיצובישי בעיקר במה מרכזית להתבטאות. החברה היפנית הודיעה לפני מספר חודשים על שינוי מהותי בתפיסה והבטיחה גישה ורוח חדשה. במקביל גיבו את אנשי מיצובישי את ההבטחות בלוגו חדש לחברה ובראש צוות עיצוב חדש, אלן בוליי - האיש שהיה אחראי במרצדס על עיצובה של המייבאך.

פאג'רו אוולושן

וכך, ראשון להוכיח את דברי מיצובישי הוא הפאג'רו אוולושן, רכב קונספט שבפיתוחו, כך מיצובישי, השתתפה גם יוטה קליינשמידט - מנצחת מירוץ הפאריז דאקאר מהשנה שעברה. ולמה היא קשורה לעניין אתם שואלים? ובכן בעיקר מהסיבה שהפאג'רו מציג בסיס לרכב תחרותי המיועד להתחרות במירוץ המתיש. לדברי מיצובישי, שינוי בתקנים ובתנאי המירוץ דורשים פיתוחים חדשים על מנת להמשיך ולנצח.

התלהבות (יתרה?)

למרות שהאיורים והתמונות של הדגם החדש מספיקים על מנת להבין את הרעיון, חשבנו שכדאי שתקראו מה למיצובישי יש לומר על המכונית: "העיצוב החדש מהווה ביטוי ויזואלי מודגש של תשוקה והתלהבות. בעיצובו של הפאג'רו שולבו מרכיבי עיצוב דינמיים המייצרים תשוקה ומגרים את החושים. התוצאה היא יופי מחוטב של אתלט מאומן. הביטוי החלק והעתידני של חווית נהיגה טהורה משדר במקביל כוח ורגש."

אז גם אנחנו התלהבנו, אבל לא צריך להגזים.