אקזוטית ממרוקו

לפני מספר חודשים, זמן קצר לפני שעיתונאי הרכב באירופה בחרו בפז'ו 307 למכונית השנה 2002, גילינו שגם במרוקו יש תרבות מוטורית ואפילו תעשיה מפותחת. ארגון עיתונאי מרוקו היה למעשה הראשון להכתיר את ה-307 כמכונית השנה, בזמן שעיתונאי הרכב באירופה עוד היו עסוקים בדיונים. אבל מתברר שבמרוקו לא רק מדברים ומכתירים, אלא גם עושים מעשים, אפילו די מעניינים.

פולגורה

בתערוכת ז'נבה הקרובה עומד אבסלם לרקי המרוקני להציג לראשונה את פולגורה, מכונית העל האקזוטית הראשונה מתוצרת מרוקו. לרקי בן ה-29, מעצב יאכטות במקצועו, תכנן ובנה לבדו את המכונית בקזבלנקה. כדי שהיפה הזו גם תתגלגל "הלווה" לרקי מנוע V12 מתוצרת למבורגיני. פרטים נוספים על המכונית לא פורסמו עדיין, אבל זה בהחלט נראה לא רע. אגב, פירוש השם פולגורה הוא ברק והוא לקוח מכיתוב עתיק שהופיע על מגדלי פעמון Fulgura Frango שמשמעותו "אני שובר את הברק".
הצגת המכונית תהווה את ההשתתפות הראשונה של מדינה ערבית בתערוכת ז'נבה.

וגם איראן

במקביל, ורחוק מאוד מהתערוכה הבינלאומית, הציגה גם איראן התפתחות משמעותית בתחום המוטורי. חברת קוהדרו האיראנית חשפה השבוע את סאמאנד - המכונית הראשונה מתוצרת עצמית. לדברי אנשי החברה זהו הפרויקט התעשייתי הגדול ביותר שנערך באיראן בשנים האחרונות וכזה שמקרב את המדינה לשוק העולמי. הסאמאנד מצוידת במנוע בנפח 1.8 ליטר המספק 97 כ"ס ומבטיחה מהירות מרבית של 188 קמ"ש. ייצור הסאמאנד יתבצע בקצב של כ-350 מכוניות ביום ואפילו האייטולה מוחמד חתאמי כבר זכה לסיבוב.