לאדה מפתיעה
יצרנית הרכב הרוסית מבטיחה להתחיל בשיווק מכונית קומפקטית חדשה. וכן, אם תהיתם, היא אכן תגיע אלינו בעתיד, די בטוח…
נא להכיר. קוראים לה לאדה קאלינה (Calina), והיא מכונית קומפקטית חדשה מבית היוצר הרוסי, אשר תיכנס לשיווק כבר ב-2004. זאת אומרת, אם הידיעות שמגיעות אלינו בימים אלה אכן נכונות, והתמונות הראשונות והרשמיות שמופיעות כאן לא פורסמו במסגרת דיסאינפורמציה שנועדה לבלבל את המתחרים…
וברצינות, הקאלינה נראית כמו מכונית מוכנה ומזומנה לעלות על הכביש, ולמרות שנתונים רשמיים אין עדיין, היא בפירוש מבטיחה להיות איכותית ומודרנית יותר מכל הארסנל הרוסי שהוצג בעבר. לא פלא, בהתחשב בעובדה שג'נרל מוטורס תומכת בפרויקט השאפתני על כל מרכיביו. וגם זה אינו מפתיע, בהתחשב בדמיון הבולט בין הקורסה של אופל ללאדה קאלינה.
היסטוריה
השם קאלינה אינו חדש בלאדה. למעשה, אפילו המכונית המדוברת על שלל גרסאותיה אינה צעירה כל-כך. כבר ב-96' נערכו בה ניסויים "על הכביש", כשהיא דומה לתמונות אותן אנו מפרסמים היום. הופעת בכורה? תערוכת הרכב של מוסקבה ב-1999.
למעשה, שם הקוד קאלינה נמצא בידי הרוסים זה זמן רב, ומשמש אותם לא פעם כדי לחשוף בפני הקהל מכוניות תצוגה שונות, כולל דו-מושביות פתוחות, קומפקטיות מונעות באמצעות חשמל ועוד. כך למשל הוצגה קאלינה רודסטר עוד ב-2000.
גרסה סופית הגיעה לאולמות התערוכה רק ב-2001, גם במקרה זה בתערוכת הרכב השנתית של מוסקבה. אך כבר באותו מעמד הבהירו אנשי לאדה למתעניינים כי הרצון גדול, אך כסף רב שנדרש כדי לפתח את קווי הייצור ולהתאים את הנקודות החשובות, אין בקופה. ולא משנה כלל העובדה כי הוצגו שם שלל גרסאות מרכב, כולל אפילו מיניוואן מודרני למראה.
ואז הגיעה ג'נרל מוטורס. כן, בדיוק מה שאתם חושבים. הקונצרן האמריקני הענק החל להזרים כסף ללאדה, תוך שהוא מקווה לזכות בחלקים ניכרים מעוגת השיווק ברוסיה המתעוררת. וזהו. מכונית בדרך.
לכאן
לא סתם בדרך לאירופה, שם תעלה על הכביש כבר בשנה הקלנדרית הבאה. היא גם בדרך אלינו. זאת אומרת, תוך כחודשיים אמורים להגיע אלינו גרסאות שמיועדות לתקינה וניסוי, ואילו התחלה מסודרת של ייבוא מתוכננת לחודשי יולי-אוגוסט. ולא רק הקאלינה, אלא גם הניבה המוכר וסדרת ה-110 (עליהם סיפרנו לכם בעבר) צפויים לנחות אצלנו.
מחירים צפויים? היבואן טען בפנינו כי אין לו בינתיים כל מושג כמה הוא עומד לדרוש עבור המכונית הרוסית. מפרט טכני? גם אודותיו אין לחברת "מפרם", היבואנית לישראל, שום מידע. רמות אבזור אפשריות, ציוד תקני? אתם מנחשים ודאי שאין עדיין תשובה גם בנושא זה.
