פירצה קוראת לגנב

מכוניות חדשות לא תמיד עמידות יותר נגד פורצים, כך לפחות לפי בדיקות שערך איגוד הצרכנים הבריטי. למעשה, שלוש מכוניות חדשות הציעו רמת הגנה נמוכה יותר לעומת מכוניות ישנות יותר מאותה הקטגוריה.

קל לפרוץ

לדברי איגוד הצרכנים, שמפרסם את תוצאות הניסוי במגזין "?Which", לוקח 10 שניות בלבד לפרוץ לתוך קאיה ריו חדשה, זמן שמעניק לה דירוג הגנה של 1 מתוך 10 נקודות אפשריות. גם הדובלו של פיאט הוכיח את עצמו כנוח לגנבים בדומה למאטריקס של יונדאי שלא משווק בישראל. עוד מכונית שלא הצליחה להחזיק אפילו חצי דקה תחת ניסיון פריצה אותו ביצעו אנשי המגזין, הייתה האוונטיים של רנו.

"יצרני רכב אמורים לדעת בימים אלו מה גורם לרכב להיות פגיע לגניבות", אומרים בוחני המגזין הבריטי ומוסיפים כי "ישנם יצרנים שפשוט לא שמים דגש מספיק על הנושא".

קשה לפרוץ

בניגוד למכוניות שהוזכרו קודם, המבחן גילה גם מכוניות בהן רמת ההגנה נגד פורצים הייתה גבוהה כל כך, שגם לאחר חמש דקות תמימות של ניסיון כשלו הבוחנים מלהיכנס לתוך הרכב. כך למשל קיבלה ה-LS 430 של לקסוס ציון לשבח על "ההגנה הטובה ביותר אי פעם במבחן ?Which".

עוד מכוניות שעמדו במבחן 5 הדקות היו האיביזה של סיאט, ה-9-3 של סאאב וה-6 של מאזדה. בדירוג הנקודות קיבלה הלקסוס 8 נקודות מתוך 10 נקודות אפשריות, כשחלק מההגנה לדברי עורכי המחקר חייבת המכונית לשמשות שעברו תהליך למינציה. זכוכית שכזו דורשת פי 5 זמן לפריצה מזכוכית רגילה, טוענים הבוחנים.