הצי המלכותי

מה עושה מטוס קל דו-מושבי, שנת ייצור 1958, בכניסה ל"מוזיאון המכוניות המלכותי" שנפתח השבוע בבירת ירדן? "המלך חוסיין אהב לנהוג בעצמו בכל מה שזז, במים, ביבשה ובאוויר", כך מסבירה מאיי אירשידאת, מדריכת הסיורים. את המטוס המלכותי הזעיר הציבו, לא במקרה, במקום הבולט ביותר, עדות לשני אירועים דרמטיים: פעמיים דלקו אחריו מטוסי חיל האוויר הסורי בשנת 1965 ופתחו לעברו באש, בניסיון להתנקש בחייו של המלך. אלא שחוסיין, טייס מלכותי מיומן, הצליח לצלול "לתוך" העננים ולהינצל.

המלך עבדאללה השני, בנו הבכור של חוסיין, הוא שהגה את הרעיון להפוך את התחביב של אביו להומאז'. מהמוסכים במתחם ארמונות המלוכה שלפו את קולקציית כלי הרכב, מירקו וציחצחו אותם, והפיקו מיצג שמגולל את סיפור תולדות הממלכה מזווית אטרקטיבית: זאת תערוכה ראשונה ויחידה מסוגה במזרח-התיכון.

המכוניות

שיגעון המכוניות של חוסיין היה סוד גלוי. הנשיא אייזנהאור שלח לו מיד אחרי שהומלך מכונית לינקולן נוצצת, שנועדה לסמל את היחסים המלבלבים בין וושינגטון לממלכת המדבר. הרמטכ"ל זייד בן שאקר, בן-דודו של המלך, העניק לו קרייזלר "אספנות" ב-1984, והתעקש שיעטפו אותה בסרטים צבעוניים.

שריף עבד אל-חמיד העביר ממצרים מרצדס פתוחה, לקראת נישואיהם (החטופים) של בתו דינה עם המלך חוסיין. האסטון מרטין, ששימשה את חוסיין בתקופת לימודיו באקדמיה הצבאית בבריטניה, עברה שיפוץ מיוחד, והוענקה על-ידי חוסיין כשי למלך עיראק ב-1956. אלא שחוסיין התחרט על המחווה. במלחמת המפרץ ב-1991 זיהה אחד מנסיכי הכתר הירדני את המכונית האבודה, ובדרכים נפתלות השיבה אל המוסך המלכותי בעמאן.

השחזור

70 כלי רכב מוצגים במוזיאון. החל באופניים שחוסיין קיבל בגיל עשר, דרך מכוניות אספנות שנרכשו ברחבי העולם, ועד מכוניות רשמיות ששימשו בביקורי ראשי מדינות. וכמובן, שלוש מכוניות מירוץ מדגמי פורשה ופרארי, שזיכו את המלך בגביעים בינלאומיים. יש אפילו קריצה לאופנועי הרלי דייוידסון, בהם נהג חוסיין "לחרוש" את הדרום המדברי בסופי שבוע, כשהוא עוצר אצל ראשי השבטים הבדואיים ומתכבד בקפה.

ליד אחד מהאופנועים האלה הניחו את האביזרים בהם עשה שימוש: מגפי עור, כפפות, קסדה שחורה ומשקפי שמש. כחלק מהתפאורה שיחזרו את פינת המכובדים במאהל הבדואי, את הדאון-טאון של עמאן בשנות ה-50 וה-60 עם בתי-הקפה והחומוסיות וחנות הצילום הוותיקה של זוהרב, שלימים הפך לצלם האישי של המלך.

ההיסטוריה

מאחורי כל מכונית מסתתר נתח מההיסטוריה של בית המלוכה. קדילאק מודל 1916, בה נהג המלך עבדאללה הראשון, מייסד הממלכה, עד להתנקשות בחייו על מדרגות מסגד אל-אקצא בירושלים. רולס רויס שהועמדה לרשות מנהיגים מהמזרח-התיכון שהגיעו לירדן, ובראשם הנשיא סאדאת ממצרים וחאפז אסד, שהוזמן לנהוג בעצמו ברחובות בירת ירדן.

וגם קדילק שחורה, בה נהג חוסיין ב-1968 לטקס הפתיחה של תחנת הטלוויזיה הממלכתית של ירדן. לצד המכונית מוקרנת קלטת וידיאו של ראיון הבכורה לטלוויזיה הירדנית, בו מדגיש חוסיין את מחויבותו לאזרחי שתי גדות הירדן, לאחר שהגדה המערבית נכבשה בידי צה"ל במלחמת ששת הימים.

חוסיין, מתברר, אהב את צבע הבז', ונהג לשלוח לצביעה את המכוניות החביבות עליו במיוחד. למשל, הקדילאק המפוארת בעלת הגג הפתוח, ששימשה את נסיכות משפחת המלוכה בדרך לטקסי חתונותיהן. מרצדס ממורקת הובילה את טוני גרדינר הבריטית (הנסיכה מונה, אמו של המלך הנוכחי, עבדאללה) לבית המלכה-האם זיין, ערב חתונתה עם חוסיין. את המלכה נור, רעייתו האחרונה, הסיע המלך לחתונתם במכונית ספורט שנצבעה בתכלת. אחר-כך דהר איתה במורדות הרי הלבנון בפרארי כסופה.

משוריינות

המלך לא ויתר על הישיבה מאחורי ההגה בכל הזדמנות, כששומרי ראשו נצמדו אליו מסביב. בגלל החשש שמאבטח עצבני מדי ייכנס במכונית המלכותית, התעקש חוסיין להדביק פסים זוהרים לאחורי רכב הליווי. כך יכלו לזהות מרחוק איפה השליט, ומי שומרים על הוד מלכותו.

"מברוקה", מרצדס כסופה ממוגנת מודל 1968, קיבלה את כינויה המיוחד אחרי שהמלך ניצל פעמיים ברציפות מניסיון התנקשות ברחובות עמאן. המלך הצליח לצרף לאוסף גם את הקונטיננטל 1961 הפתוחה, בה נורה למוות הנשיא קנדי, ולצידה קדילאק משוריינת שקיבל מהנשיא ניקסון ב-1973.

אטרקציה אחרת: רכב אמפיבי אדום, ראשון מסוגו בעולם, שיוצר ב-1966 בגרמניה בהזמנה מיוחדת. חוסיין היה משייט בו במימי מפרץ עקבה, מסיע אורחים מיוחסים, בעיקר את שותפיו הישראלים לדיאלוג הדיסקרטי אל תוך המים הטריטוריאליים של אילת, עוד בטרם נחתם הסכם השלום. טוביה צפיר, שנלווה השבוע לסיור שלנו בתערוכה, קיבל רשות מיוחדת להתיישב ב"מכונית הילדים" – ג'יפ ירוק ממונע, בו הסיע המלך עבדאללה את אחיו הנסיכים והנסיכות בין שבילי הארמון.

כשגדל עבדאללה, הוזמן לחלוק את שיגעון מכוניות המירוץ והאופנועים עם אביו. בכניסה לתערוכה נראה תצלום של השניים ליד מוסטנג ססגונית במיוחד. ארבע מכוניות משחזרות את המאבק האמיץ שניהל המלך חוסיין במחלת הסרטן: הלינקולן השחורה בה נסע ברחובות עמאן ב-1996, כשחזר מהניתוח להסרת הגידול. כעבור שנה, המרצדס המעוטרת בכתר מוזהב, שבה נהג מפגישתו עם ראש-הממשלה ברק אל נמל-התעופה, עלה על המטוס המלכותי והטיס את עצמו לטיפול רפואי במאיו קליניק.

כעבור שנה נוספת, הקרייזלר שהובילה אותו מהמטוס ביום סגרירי, כששב חיוור וקירח מסבב הטיפולים הכימותרפיים. ובסופו של המאבק הכושל, הקומנדקר הצבאי שעליו הונח ארון הקבורה של חוסיין בטקס הלוויה. בתערוכה מוצגת גם מכונית השרד השחורה, שבה הגיע המלך עבדאללה אל בניין הפרלמנט, להישבע אמונים לכתר המלכותי.

סרט הווידיאו, שמוקרן לצד המכונית, מתעד את יורש העצר יורד מהמרצדס של אביו, נכנס לפרלמנט, משתהה דקות ארוכות אצל תצלום של אביו ומשתחווה. אחרי שהניח את ידו על ספר הקוראן ונשבע למלוכה, עבדאללה חוזר למכונית השרד, וכמו אביו המנוח, התיישב מאחורי ההגה והפליג לדרכו החדשה.