רנו מציגה: "טיפה" לשטח ו"טיפה" לכביש

רנו פרסמה אתמול תמונות ראשונות של צמד דגמי תצוגה חדשים, העונים לשם Be Bop ו-Be Bop. מבולבלים? גם אנחנו, אבל ברנו מתעקשים על מקוריות ומכנים את שתי המכוניות - גרסאות שונות לאותו הדבר - בכינוי המדגיש פעם את ה-Be (בצבע ירוק) ואת ה-Bop בצהוב, ו... ניחשתם נכון, בשנייה זה הפוך. ברשותכם, אנחנו פשוט נתאר אותן כ-BeBop1 (בתמונות צבועה באפור) ו-BeBop2 (צבועה בצהוב), כדי להקל עליכם וגם עלינו...

BeBop1

ה-BeBop1 היא דגם תצוגה קטן של רכב  SUV מעניין. היא נהנית ממרכב מוגבה במקצת וצמיגי כביש-שטח, האמורים להעניק לה יכולת נסיעה בשבילים לא סלולים. כך לפחות מבטיחים ברנו... ה-1 מצוידת במנוע ה-1.6 ליטר ארבעה צילינדרים עם תזמון שסתומים משתנה ו-115 כ"ס, המוכר לנו מהמגאן החדשה. הכוח מועבר לכל ארבעת הגלגלים, באמצעות תיבת הילוכים רובוטית עם שישה יחסי העברה, לעומת הגרסה השנייה המסתפקת בהנעה קדמית.

בדומה ל-BeBop2, גם תא הנוסעים של ה-1 מעוצב באופן מקורי, והדגש בו הוא על שפע מרחב לארבעה נוסעים. בנוסף, מציג התא עיצוב מעניין לא פחות מהמראה החיצוני, עם מתגים מעוצבים ומעין מוט רחב החוצה את המכונית לאורכה, ומכיל בתוכו גם תאי אכסון שונים, בורר הילוכים ופקדים שונים. לוח המחוונים דיגיטלי וממוקם על מוט ההגה, ומציע נתוני מהירות נסיעה וסל"ד.

BeBop2

הגרסה השנייה מציגה רעיון ספורטיבי יותר. מדובר בגרסת רנו-ספורט, המגיעה מבית היוצר שהביא לנו את הקליאו 172 המוכרת, ואחראית גם למגאן ספורט שתיחשף בתערוכת פרנקפורט הקרובה. גרסה זו מצוידת במנוע 2.0 ליטר עם 225 כ"ס בסיוע מגדש טורבו - שישרת ככל הנראה גם את גרסת הספורט של המגאן החדשה.

המצאותו של מגדש הטורבו חייבה תכנון מחדש של חזית המכונית, והתקנת סבכה קדמית פתוחה לטובת קירור טוב יותר. כך נהנית ה-BeBop2 ממראה ספורטיבי ודינמי יותר. עוד תורמים למראה העובדה שגרסת רנו-ספורט נמוכה מאחותה "לשטח" ב-13 ס"מ, רחבה ב-3 ס"מ, ובעלת מפסק סרנים גדול ב-2.5 ס"מ מלפנים ומאחור.

עיצוב

רעיון העיצוב המרכזי של שני הדגמים מתמקד במה שרנו מכנים "אפקט הטיפה", טיפת מים כלומר. לדבריהם, מדובר בצורה טבעית המשקפת מבנה אווירודינמי יעיל ופשוט. עם זאת, ולפחות בתמונות, קשה להסתגל לתפיסה זו. אבל אין לנו ספק שהיא מצליחה להיות מקורית להפליא, ובו בזמן מזוהה עם משפחת דגמי התצוגה של רנו.

אם למדנו להכיר את ה"שגעונות" של רנו מהשנים האחרונות, ולמרות שהסבירות לדגמי ייצור דומים ל-BeBop נמוכה, הרי שפריטים שונים מתא הנוסעים ומעיצוב המכונית עשויים בהחלט להגיע לייצור, בין אם ברכב כביש-שטח חדש שמתכננת החברה הצרפתית, ובין אם בדור הבא של הקליאו.