הקבינט הכלכלי אישר הפרטת הנמלים בארץ
אושרה הצעת האוצר לפרק את רשות הנמלים; הנמלים יופעלו על-ידי שלוש חברות ממשלתיות נפרדות; שיבושי עבודה בנמל חיפה
הקבינט החברתי-כלכלי אישר היום (א') החלטה על שינוי במבנה הפעלת נמלי חיפה, אשדוד ואילת. על-פי הצעת האוצר בקבינט, רשות הנמלים תפורק והנמלים יופעלו על-ידי שלוש חברות ממשלתיות נפרדות, וינוהלו בשיטה של משק סגור.
שר התחבורה, אביגדור ליברמן, אמר בדיון כי בשעה זו נציגי משרדו מנסים להגיע להבנות עם נציגי העובדים בנמלים ובכל מקרה הממשלה לא תאפשר השבתה של נמלי הים בישראל. השר במשרד האוצר, מאיר שטרית, אמר בתגובה: "מדובר בצעד שיגביר את התחרות, ויביא להורדת התעריפים לטובת הציבור". תכנון השינוי באופן הפעלת הנמלים אמור להסתיים עד סוף השנה, והביצוע אמור להתחיל ב-2004
במקביל, משביתים העובדים בנמל חיפה את העבודה החל משעה 14:30 ועד לסיום אסיפת ההסברה שמארגנת הסתדרות העובדים לעובדי הנמל. השיבושים בנמלים הם בעקבות ההכרזה על סכסוך עבודה מהשבוע שעבר ברשות הנמלים. ועדי הנמלים טוענים, כי תוכנית הממשלה, שכאמור אושרה היום בקבינט, היא הפרה של הסכם חתום משנת 2001, במסגרתו נקבע כי הנמלים יופעלו כחברות בנות של רשות הנמלים והרכבות, וזאת בתמורה לתוכנית התייעלות שיקיימו עובדי הנמלים.
חיים שייב, מחזיק תיק התחבורה בהסתדרות אמר עם הכרזת סכסוך העבודה ל-ynet כי העובדים מתקוממים על הפרה של הסכם חתום ללא התייעצות עם הויעדים. שייב ציין, כי תוכנית ההתייעלות של הנמלים הסתיימה לפני כחודש וחצי, והיא כללה קיצוצי שכר, הארכת שעות העבודה, ביטול הפעלת נמל היובל בשיטת BOT והפרדה לחברות בנות.
לדבריו, היום (א') היו אמורים להיפגש צוותי העבודה ולדון בהפיכת הנמלים לחברות בנות של רשות הנמלים והרכבות. במקום זאת, הכריזה הממשלה על תוכנית חדשה, במסגרתה תוקם חברת נכסים לה יהיה שייך רכוש הנמלים, והיא תשכירו לחברות התפעול.
חברות התפעול יצטרכו לשלם בנוסף לשכירת הרציפים, המנופים ועוד, גם תמלוגים מוגדלים למדינה. אולם, שייב טוען, כי חברות אלו יהיו חסרות יכולת לגייס הון או לשלוט בהוצאות. בנוסף, הורדת המחירים בהכנסות הגופים הללו. בסופו של תהליך, אומר שייב, יפגעו זכויות העובדים.
ועדי העובדים של הנמלים הם מהחזקים ביותר במשק. שכר עובדי הנמלים נחשב גבוה יחסית, ומספר עובדים "מככבים" מדי שנה בדו"ח השכר בשירות הציבורי שמפיק משרד האוצר. במהלך שנות ה-90 הושבתו הנמלים מספר פעמים לתקופות ממושכות על רקע כוונות לשינויים מבניים, ולרוב יצאו העובדים כשידם על העליונה.
"מדובר בהפרת הסכמים"
מהסתדרות התעשיינים נמסר בסוף השבוע שעבר, כי במסגרת הסכמים בין ההסתדרות לממשלה ובין ההסתדרות לתעשיינים הושגה הבנה כי לא משביתים את הנמלים בגין סכסוכי עבודה פרטניים אלא רק במסגרת סכסוכי עבודה בכל המשק. לפיכך, נמסר מהתאחדות התעשיינים, מדובר בהפרת הסכמים. התעשיינים קוראים לממשלה לכפות את ההסכמים על עובדי הנמלים.
בהסתדרות מאשרים את קיום האמנה אך טוענים כי ההסכם עמם הופר ולכן מדובר בתגובה נגדית.